Obd2 что это: Что такое система диагностики автомобилей OBD II

Содержание

2 — что такое диагностический стандарт OBDII

История появления стандарта OBDII

Сначала нужно понять, что такое система OBDII и как она появилась. OBD (On-board diagnostics — бортовая диагностика) это общий термин, относящийся к самодиагностике автомобиля и возможности получения информации от бортовых систем. Системы OBD позволяют получить доступ к информации о состоянии различных систем автомобиля. Объем доступной информации сильно разнится, т.к. система начала свое развитие с начала 80х. Ранние версии OBD при неисправности зажигали лампочку MIL (malfunction indicator lamp — лампа индикации неисправности), но никакой информации о сути неисправности не предоставляли. Современные реализации OBD используют стандартный цифровой разъем, по которому можно получать данные с автомобиля в реальном времени, в том числе стандартизованные коды неисправностей (DTC -diagnostic trouble codes), позволяющие идентифицировать неисправность.

История возникновения стандарта OBD II начинается в 50-х гг. прошлого века, когда правительство США вдруг обнаружило, что поддерживаемое им автомобилестроение в конечном счете ухудшает экологию. Вначале они не знали, что с этим делать, а затем стали создавать различные комитеты для оценки ситуации, годы работы которых и многочисленные оценки привели к появлению законодательных актов. Производители, изображая, что подчиняются этим актам, на самом деле не выполняли их, пренебрегая необходимыми тестовыми процедурами и стандартами. В начале 70-х законодатели предприняли новое наступление, и опять их усилия были проигнорированы. И только в 1977 г. ситуация начала меняться. Наступил энергетический кризис и спад производства, и это потребовало от производителей решительных действий по спасению самих себя. Департамент по контролю за воздушной средой (Air Resources Board, ARB) и Агентство по защите окружающей среды (Environment Protection Agency, EPA) пришлось воспринимать всерьёз.

На этом фоне и развивалась концепция стандарта OBD II. В прошлом каждый производитель использовал собственные системы и способы контроля выбросов. Чтобы изменить такое положение, Ассоциация автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers, SAE), предложила несколько стандартов. Можно считать, что рождение OBD произошло в тот момент, когда ARB сделало обязательными многие стандарты SAE в Калифорнии для автомобилей начиная с 1988 г. выпуска. Первоначально система диагностики OBD II была совсем не сложной. Она относилась к датчику кислорода, системе рециркуляции выхлопного газа (EGR), системе подачи топлива и блоку управления двигателем (ECM) в той части, которая касается превышения норм для выхлопных газов. Система не требовала единообразия от производителей. Каждый из них реализовывал собственную процедуру контроля выхлопов и диагностики. Системы мониторинга выхлопов не были эффективными, поскольку их создали как дополнение к автомобилям, уже находящимся в производстве. Автомобили, исходная конструкция которых не предусматривала мониторинга выхлопных газов, часто не удовлетворяли принятым нормативам. Производители таких автомобилей делали то, что требовали ARB и EPA, но не более. Поставим себя на место независимого автосервиса. Тогда нам пришлось бы иметь уникальный диагностический прибор, описания кодов и инструкции по ремонту для автомобилей каждого производителя. В таком случае автомобиль невозможно было бы хорошо отремонтировать, если вообще удалось бы справиться с ремонтом.

Правительство США оказалось в осаде со всех сторон, начиная с автосервисов и заканчивая защитниками чистого воздуха. Все требовали вмешательства EPA. В результате для создания широкого перечня процедур и стандартов использовались идеи ARB и стандарты SAE. К 1996 г. все производители, продающие автомобили в США, должны были выполнять эти требования. Так появилось второе поколение системы бортовой диагностики: On-Board Diagnostics II, или OBD II.

Как видим, концепция OBD II не была разработана в одночасье — она развивалась в течение многих лет. Подчеркнем, что стандарт OBD II — это не система управления двигателем, а набор правил и требований, которые должен соблюдать каждый производитель для того, чтобы система управления двигателем удовлетворяла федеральным нормам по составу выхлопных газов. OBD II определяет тип диагностического разъема и его распиновку, электрические протоколы связи и формат сообщения.

Евросоюз принял EOBD вариант автодиагностики основанный на OBD-II, который обязателен для всех автомобилей с января 2001 года. Существует также японский стандарт – JOBD. До OBD-II существовала версия OBD-I относящаяся к 1989 году и не имевшая широкого распространения. Новая версия автодиагностики OBD-III находится в состоянии доработки. 

Поддерживаемые диагностические протоколы OBD-2:
  • SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation — модуляция ширины импульса) Высокоскоростной протокол, обеспечивает производительность в 41,6 Кбайт/с. Он используется в марках Ford, Jaguar и Mazda. В соответствии с протоколом PWM сигналы передаются по двум проводам, подсоединенным к контактам 2 и 10 диагностического разъема.
  • SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width — переменная ширина импульса). Протокол VPW поддерживает передачу данных со скоростью 10,4 Кбайт/с и применяется в автомобилях марок General Motors (GM) и Chrysler. Протокол VPW предусматривает передачу данных по одному проводу, подсоединенному к контакту 2 диагностического разъема.
  • ISO 9141-2 разработан ISO и применяется в большинстве европейских и азиатских автомобилей, а также в некоторых автомобилях Chrysler. Использует контакт 7 (К-линия) и опционально контакт 15 (L-линия).
  • ISO 14230 KWP2000 (Keyword Protocol 2000) на физическом уровне идентичен ISO 9141. Также использует контакт 7 (К-линия) и опционально 15 (L-линия).
  • ISO 15765 CAN. В рамках OBDII использует 2 контакта: 6 и 14. Является самым скоростным и современным.

Что такое OBD-2, история ОБД-2

Многие слышали о протоколе диагностики OBD-II, но не все знают историю как он был разработан и внедрен. Статья рассказывает о том где, когда и как был разработан стандарт ODB-II, причины его возникновения, возможности и ограничения протокола.

Что такое OBD-2?

Сегодня многие легковые и грузовые автомобили оборудованы системами бортовой диагностики. Во время 70-х и начала 80-х производители начали использовать электронные системы управления двигателем и диагностики двигателя. Причиной этого стали ужесточившиеся требования стандартов EPA по выбросам в атмосферу. С годами системы бортовой диагностики развились в сложные системы. OBD-II — новый стандарт разработанный в середине 90-х предоставляет полный контроль за двигателем. Позволяет проводить мониторинг частей кузова, и дополнительных устройств а также диагностирует сеть управления автомобилем.

Откуда он пришел?

Для борьбы с проблемой смога в Лос Анджелес и его пригороде, штат Калифорнии начал требовать установку систем контроля выхлопа на автомобиля с 1966 года. Федеральное правительство США расширило это требование по всей стране с 1968 года.

Конгресс одобрил акт Clean Air Act (Акт Чистый Воздух) в 1970 году и основал Агенство по защите окружающей среды (Environmental Protection Agency — EPA). Это дало начало серии стандартов по регулированию выхлопа и техническому обслуживанию автомобилей в течении продолжительного времени эксплуатации. Для того что бы соответствовать этим стандартам производители стали применять электронные системы впрыска и зажигания. Датчики измеряли различные параметры работы двигателя и вносили необходимую коррекцию в работе системы для уменьшения количество вредных веществ в выхлопе. Эти датчики так же опрашивались для проведения ранней диагностики.

Вначале было несколько стандартов и каждый производитель использовал свои системы и сигналы. В 1988, Общество Автомобильных Инженеров (Society of Automotive Engineers — SAE) ввело стандарт на диагностический разъем и набор тестовых диагностических сигналов. EPA приняло большинство стандартов the SAE бортовые диагностические программы и рекомендации. OBD-II это расширенный набор стандартов разработанных SAE и адоптированных EPA и Калифорнийским Советом по Воздушным Ресурсам (California Air Resources Board — CARB) для реализации к 1 Января 1996.

Зачем это нужно?

EPA было дано задание уменьшить выбросы в атмосферу легковыми и грузовыми автомобилями и наделено властью требовать от производителей разработку новых автомобилей которые могли бы соответствовать новым стандартам. Так же производителе должны были держать в пределах стандартов выхлоп в течении эксплуатации автомобиля. OBD-II предоставляет универсальный подход к методике диагностики и проверке соответствия автомобиля стандартам производителя. Существует множество мнений о том какие стандарты и методики должны использовать, но факт в том что необходимо уменьшить количество вредных выбросов в наших городах, и нам необходимо жить с этим требованием.

Поддерживает ли моя машина OBD-II?

Все машины произведенные в США после 1 Января 1996 оснащены системой OBD-II. Производители начали внедрение OBD-II в различных моделях с 1994 года. Некоторые ранние OBD-II модели были не на 100% совместимыми. Здесь можно посмотреть даты с которых системы OBD-II начали устанавливаться на конкретных моделях и марках автомобилей.

Существует три основных OBD-II протоколов, каждый с небольшими отличиями в способе связи между диагностическим бортовым компьютером и сканером или инструментом. Несмотря на то что некоторые производители меняли используемый протокол, как правило, автомобили Chrysler все Европейские и Азиатские производители используют ISO 9141 протокол. Автомобили GM и легкие грузовики используют SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation), и автомобили Fords используют SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Здесь можно посмотреть какие машины используют какой протокол.

Так же можно определить какой используется протокол на конкретном автомобиле внимательно посмотрев на разъем ODB-II. Если разъем имеет контакт #7 и не имеет контакта #2 или #10, значит автомобиль использует ISO 9141 протокол. Если нет контакта #7, значит автомобиль использует SAE протокол. Если имеются контакты #7 и #2 и/или #10, автомобиль может использовать протокол ISO.

Несмотря на то что существует три различных электрических стандартов протокола OBD-II, набор команд зафиксирован согласно стандарту SAE J1979.

Как отобразить данные с OBD-2?

Автомобили до OBD-II имели разъем в разных местах под панелью и под капотом. Все OBD-II автомобили имеют разъем со стороны пассажира в доступном с водительского сиденья месте. Проверьте под панелью, сзади или рядом с пепельницей. Кабель подключенный к разъему OBD-II J1962 и подключенный к сканеру. Сканеры от простых вариантов отображающих коды неисправностей до сканеров отображающих инженерные параметры в режиме реального времени можно приобрести у нас.

Для чего нужны данные OBD-II?

OBD-II ассоцируется обычно с «Check Engine Light» которая загорается на панели приборов. Данные предоставляемые по протоколу OBD-II часто могут локализовать проблему с конкретным компонентом соистемы, сохраняя время и затраты по сравнению с методом поочеродной замены на заведомо исправные компоненты системы. Сканирование по OBD-II может также дать ценную информацию о состоянии подержанной машины при покупке.

Что такое «Check Engine Light»?

Индустрия сервиса называет лампу Check Engine называет «MIL» или Malfunction Indicator Light (Лампа индикации неисправности). Он отображает три различных типа сигнала. Случайные Occasional flashes show momentary malfunctions. Лампа остается включенной в случае серьезной проблемы, затрагивающей контроль выхлопа или безопасность автомобиля. Постоянное моргание MIL признак проблемы которая может привести к серьезной поломке двигателя если он не будет остановлен незамедлительно. Во всех случаях стоп-кадр («freeze frame») всех показаний датчиков записывается в памяти центрального бортового компьютера автомобиля.

Сигналы вызванные серьезными проблемами приводят к тому что MIL будет гореть всегда при заведенном двигателе до тех пор пока проблема не будет устранена и затем сброшен статус MIL. Неявные неисправности зажигают MIL и затем она часто гаснет до того как проблема локализирована. Стоп- кадры записанные во время возникновения неисправности могут быть очень полезными при диагностики неявных проблем. Однако, в некоторых случаях, если автомобиль проходит три цикла поездок без возникновения проблем, стоп-кадры удаляются из памяти.

OBD-II и «здоровье» вашего автомобиля

Из-за необходимости вернуть инвестиции в оборудование, большинство автосервисов берут плату за подключение диагностического оборудования для диагностики проблем используя OBD-II сигналы. Домашние механики и механики в небольших автосервисах ограничены в использовании диагностического оборудования из-за стоимости и технической сложности оборудования. С появлением более экономичных сканеров с дружелюбным интерфейсом, теперь практически каждый может получить доступ к OBD-II сигналам и использовать их для собственного тестирования и ремонта.

Сканеры сильно различаются по их сложности. Лучшие подключаются просто и используют программное обеспечение для быстрого и автоматического вызова OBD-II информации. Они должны иметь возможность записи, для того что бы облегчить анализ данных полученных во время пробной поездки. Система подсоединяющаяся к портативному компьютеру предоставляет доступ к расширенной памяти для данных и возможностью экспорта данных в электронные таблицы или системы построения графиков.

Параметры определяемые производителем

Хотя они не являются частью стандарта EPA OBD II, они используются дилерскими техниками через OBD II разъем. Эти сервисные коды показывают вам такие вещи как работу датчика детонации, время впрыска, напряжение зажигания, пропуски зажигания, положения селектора коробки передач и состояние ABS. Доступно более чем 300 параметров, в зависимости от производителя и модели автомобиля. Автомобили различаются в параметрах которые они поддерживают. Сканеры ODB-II сильно различаются в числе этих параметрах которые они могут отобразить. Некоторые показывают только основной набор OBD или OBD II сигналов, другие показывают полный набор сервисных параметров и кодов.

OBD-2 и тюнинг

Не смотря на то что большинство водителей хотят не более чем надежное, экономическое транспортное средство, многие из нас используют OBD-II для тюнинга. Ранние бортовые компьютеры были оснащены сменными чипами для изменения параметров двигателя с целью получения дополнительной мощности и скорости. Несмотря на то что OBD-II системы опечатаны и не позволяют замену чипов, они дают доступ к параметрам в реальном времени которые полезны для тюнеров.

Специализированные программы позволяют перепрограммировать параметры OBD-II системы для получения прироста мощности. На текущий момент число моделей которые они поддерживают ограниченно, но постоянно расширяется. Удостоверьтесь что человек который делает для вас перепрограммирование системы оставляет поддержку стандартов EPA по содержанию вредных веществ в выхлопе. По мере того как производители подобных решений разрабатывают дополнительные продукты, мы будем добавлять информацию о них в наших ссылках.

Что такое разъем OBD и зачем нужно его блокировать

Что такое диагностический разъем OBD

С 2006 года все автомобили, как легковые, так и грузовые вне зависимости от используемого топлива в обязательном порядке должны быть оснащены системой OBD. Это позволяет обслуживать автомобили и производить их ремонт на территории Евросоюза при условии наличия стандартизированного разъема OBD. При этом доступ к системам должен быть свободным для всех заинтересованных организаций и служб.

Обзор OBD

Как правило, в состав оборудования современных автомобилей входит электронный блок управления (ЭБУ). Это устройство предназначено для сбора и анализа данных о функционировании некоторых его систем. Чтобы предотвратить несанкционированное подключение к ЭБУ, можно выбрать один из трех способов:

  1. установить дополнительный иммобилайзер с разрывом шины передачи данных;

  2. установить любые дополнительные разъемы в разрыв шины передачи данных;

  3. блокирование шины передачи данных OBD с помощью установки дополнительных каналов (должно происходить в режиме охраны сигнализации, которая установлена на ваше авто).

Общие понятия

Общий термин OBD означает самодиагностику автомобиля. Благодаря использованию этой технологии, появляется возможность контролировать различные системы автомобиля с помощью бортового компьютера.

В начале развития этой технологии имелась возможность получения информации о возникновении неисправности, однако, о ее причинах данные не поступали. В современных версиях в системе применяется стандартизированный цифровой интерфейс, благодаря которому имеется возможность получения получение данных о состоянии систем в реальном времени. При этом одновременно получаются коды неисправностей, идентифицирующих их.

Распиновка

Разъем OBD необходим для подключения приборов, с помощью которых контролируется функционирование систем автомобиля и определяют химический состав выхлопных газов. Под распиновкой OBD2 понимают определенные требования, которым подчиняются автопроизводители.

Место расположения диагностического разъема OBD должно располагаться на расстоянии максимум 18 см от рулевой колонки. Стандартизированная система характеризуется универсальностью и работает с использованием цифрового CAN-протокола, позволяющего получать детальную информацию о возникающих неисправностях.

Благодаря протоколам OBD2 становится возможно считывание параметров систем машины. Их число различается у разных автопроизводителей и зависит от ЭБУ.

Диагностический разъем OBD 1

Как правило, имеется возможность поддержки приблизительно 20 параметров. Для реализации контроля над какой-либо системой достаточно располагать 2-3 параметрами. В некоторых случаях их требуется больше. На количество параметров, контроль за которыми осуществляется одновременно, и форма их выдачи находится в зависимости от устройства, осуществляющего сканирование, и скорости передачи информации.

Устройство диагностического разъема OBD оснащено 16-ю контактами. Используя распиновку, происходит совмещение бортовых систем автомобиля с колодкой диагностики.

При обнаружении несоответствия состава выхлопных газов нормам, появляется надпись CheckEngine. Она говорит о том, что необходимо осуществить проверку двигателя.


Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться — Лайфхакер

Что такое ELM327

Обозначение ELM327 хорошо знакомо многим автовладельцам. Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II. Полезный прибор используется для диагностики неисправностей, считывания показателей работы и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления).

Сканер ELM327Сканер ELM327 / aliexpress.com

Сканер получил своё название по имени микроконтроллера, который является своеобразным связующим звеном между диагностической шиной автомобиля и компьютером или смартфоном. Этот разработанный канадской компанией чип попал в руки китайских производителей электроники, которые не упустили шанс его скопировать.

Что делает сканер ELM327

Функциональность ELM327 довольно обширна. Но во многом зависит от поддержки тех или иных возможностей конкретной версией адаптера, ЭБУ самой машины, а также ПО, которое используется для диагностики.

Помимо чтения, расшифровки и очистки диагностических кодов ошибок, сканер умеет отображать в реальном времени обороты двигателя и скорость авто, температуру всех жидкостей, текущий расход топлива и воздуха, положение дроссельной заслонки, давление в топливной системе и многое другое.

В некоторых авто с помощью адаптера ELM327 можно разблокировать и перенастроить автоматическое запирание замков и складывание зеркал, отзывчивость педали газа, данные приборной панели.

Как выбрать ELM327

Из-за множества клонов разного качества есть риск нарваться на устройство с урезанной функциональностью, которое будет работать неправильно или не запустится вообще. При покупке нужно учитывать три важных момента.

1. Тип подключения

Существует несколько версий ELM327 с разными интерфейсами подключения. Самыми распространёнными являются адаптеры с Bluetooth, Wi-Fi и USB. Отличаются они не только возможностью соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном функции идентичны.

  • Bluetooth — самые дешёвые сканеры, которые работают только с Android-смартфонами.
  • Wi-Fi — более дорогие версии, совместимые как со смартфонами на Android и iOS, так и с компьютерами.
  • USB — чуть дешевле сканеров с Wi-Fi. Работают только с компьютерами, зато отличаются надёжностью связи.

2. Версия прошивки

ПО адаптеров постоянно обновляется. На оригинальных ELM327 актуальная версия уже 2.2. Китайские клоны продаются с прошивками 1.5 и 2.1. Как ни странно, более свежий вариант хуже.

Попавший к китайцам чип был с микропрограммой версии 1.5. Все клоны с такой прошивкой имеют ПО оригинального ELM327. Позже появились копии сканеров версии 2.1. Последняя является лишь изменённой прошивкой 1.5, причём не в лучшую сторону — для удешевления производства китайцы убрали многие протоколы связи. Кроме того, есть обычные адаптеры с версией 1.5, которые продаются под видом 2.1.

По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327:

  • ELM327 1.5 — старая, но оригинальная прошивка;
  • ELM327 2.1 — урезанная оригинальная прошивка под видом более новой;
  • ELM327 2.1 — оригинальная прошивка под видом новой, но без изменений.

Очевидно, что стоит покупать адаптер именно с оригинальной прошивкой версии 1.5. Например, вот один из проверенных продавцов, у которого можно купить недорогую Bluetooth-версию ELM327.

3. Тип диагностического разъёма авто

У некоторых машин, особенно до 2000 года и отечественных, диагностический разъём имеет колодки других стандартов. Подключить к ним сканер напрямую не выйдет. Для таких случаев используют специальные переходники: с одной стороны у них совместимый разъём для конкретной модели авто, а с другой — стандартный OBD-II.

ELM327: Переходники VAG 2×2 — OBD-II и GM12 — OBD-IIСлева переходник VAG 2×2 — OBD-II (Volkswagen, Audi до 1997 г.), справа — GM12 — OBD-II (Daewoo, ВАЗ) / aliexpress.com

Проприетарные колодки могут иметь различную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандарт разъёма используется на вашем авто, и при необходимости докупите соответствующий переходник.

Как проверить сканер ELM327

После покупки адаптера ELM327 проверьте, что он действительно версии 1.5. При заказе с AliExpress уточните, установлен ли в нём чип PIC18F25K80 и подчеркните, что будете диагностировать сканер специальным ПО и откроете спор в случае проблем.

1. Внешний осмотр

Визуально определить качественный адаптер не так уж просто. Непрозрачный или тёмный пластиковый корпус делает невозможным осмотр компонентов. Их миниатюрность и трудночитаемая маркировка ещё больше усложняют дело.

ELM327: Чип PIC18F25K80Чип PIC18F25K80 на плате сканера / aliexpress.com

Если аккуратно вскрыть корпус, можно взглянуть на платы ELM327. Внимательно осмотрите все детали и поищите процессор с кодом PIC18F25K80. Для прошивки 1.5 нужен именно такой чип, поэтому его наличие будет определённой гарантией качества.

2. Приложение-тестер

YouTube-канал Eugene Barsuk

Специальное приложение тестирует совместимость с протоколами диагностических шин и показывает реальную версию сканера. Для проверки сделайте следующее.

  1. Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъём авто и включите зажигание.
  2. Откройте настройки Bluetooth или Wi-Fi на смартфоне и выполните сопряжение с адаптером (пароль: 0000 или 1234).
  3. Установите приложение для проверки и нажмите кнопку «Соединение».
  4. Дождитесь окончания сканирования и проверьте результаты.
  5. Успешная работа с большинством марок авто гарантирована, если адаптер поддерживает все ревизии вплоть до 1.4 или 1.4b включительно.
ELM327: Чип PIC18F25K80

Цена: Бесплатно

ELM327: Чип PIC18F25K80

Цена: Бесплатно

Как подключиться к авто

Точная процедура настройки обычно описана в инструкции.

Шаг 1. Установка приложения для диагностики

Для соединения с ЭБУ машины используются различные программы. Существуют как бесплатные, так и платные версии для Android, iOS и Windows. В комплекте с самим сканером нужное ПО часто уже идёт в комплекте. Установите его или одно из популярных приложений.

ELM327: Чип PIC18F25K80 ELM327: Чип PIC18F25K80

Цена: Бесплатно

ELM327: Чип PIC18F25K80 ELM327: Чип PIC18F25K80

Цена: Бесплатно

ELM327: Чип PIC18F25K80

Цена: Бесплатно

ELM327: Чип PIC18F25K80

Цена: Бесплатно

OpenDiag (Windows) →

Шаг 2. Подключение ELM327

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Разъём для подключения адаптера ELM327 в автомобилях расположен по-разному. Обычно где-то под рулём или в бардачке, но в некоторых старых моделях может быть и под капотом. Уточните, как в вашей машине, и подключите сканер.

Шаг 3. Сопряжение устройств

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Далее необходимо включить зажигание и установить соединение сканера со смартфоном или ноутбуком. Если на адаптере есть кнопка запуска, не забудьте нажать и её.

Активируйте Bluetooth или Wi-Fi в настройках гаджета и дождитесь, когда будут найдены находящиеся рядом устройства. Выберите адаптер ELM327: обычно он называется OBDII. Подключитесь к нему. Для сопряжения используйте код 0000 или 1234.

Шаг 4. Настройка приложения

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Запустите установленное приложение для диагностики. Как правило, тип адаптера определяется автоматически. Если этого не произошло, откройте настройки приложения, укажите тип подключения (Bluetooth, Wi-Fi или USB) и выберите доступный сканер из списка.

Как пользоваться сканером ELM327

Если всё выполнено правильно, после настройки на экране отобразится информация об авто, а датчики и индикаторы заработают. В зависимости от приложения может понадобиться создать профиль авто. Для этого выберите свою модель из списка и укажите технические характеристики.

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Теперь можно просматривать показатели работы двигателя и различных систем, считывать ошибки ЭБУ и выполнять их сброс. Для каждой функции в приложениях есть соответствующие кнопки. Например, в самой популярной утилите Torque это «Приборная панель», «Считывание ошибок», «Графики» и другие.

Читайте также 🚗📲🧐

Диагностический bluetooth адаптер Elm327: что это такое

Автосканер elm327 – специальное устройство, с помощью которого можно продиагностировать электронные системы в автомобиле. Этот автосканер является очень компактным и удобен в использовании, с его помощью возможно выявить и устранить неполадку на ранней стадии.

Bluetooth адаптер elm327 сэкономит ваше время, прост в использовании, дает возможность сканировать автомобиль через мобильное устройство или компьютер. Устройство поддерживается большей частью американских и европейских производителей, но есть и исключения, о них мы поговорим ниже.

Купить этот аппарат стоит для того, чтобы предотвратить необратимые последствия во всем электрическом оснащении автомобиля и избежать лишних трат на восстановления обеспечения.

Автосканер elm327 – специальное устройство, с помощью которого можно продиагностировать электронные системы в автомобиле

Как работает диагностический сканер ELM327

Диагностический адаптер elm327 очень прост в использовании, единственной проблемой является несовместимость с некоторыми моделями автомобилей, а также использование подделки микроконтроллера на оригинал, что приводит к сбоям в работе сканера.

Устройство совместимо с современными гаджетами: смартфонами, ноутбуками и планшетами. Подключение происходит посредством использования Bluetooth. К самым удобным гаджетам относят смартфон и планшет. В случае, если не удается подключиться, то следует использовать USB или Wi-Fi.

Obd2 bluetooth адаптер elm327 инструкция:

  • следует подключить устройство elm327 к специальному разъему в автомобиле obd2;
  • устанавливаем программное обеспечение на используемый гаджет, для этого следует воспользоваться установочным диском или закачать программное обеспечение с интернет-ресурсов;
  • включаем блютуз после того, как активируете программу, гаджет осуществляет поиск и подключение елм327. В большинстве случаев установка связи не требует специальных паролей, если же потребуется пароль, то используют стандартные: «0000», «1234», «9999»;
  • запускаем автосканер и осуществляем диагностику;
  • следующие шаги будут зависеть от версии программного обеспечения.

Если обнаруживается ошибка, то на бортовом компьютере автомобиля высветится надпись Check, что свидетельствует о проблемах в электронике автомобиля. Для их выявления пользователь заходит на гаджете в раздел «Считывания ошибок» и запустить процесс обнаружения неполадок.

Диагностический адаптер elm327 очень прост в использовании

Автосканер elm327 bluetooth вставляется в специальный разъем, который чаще всего находится под крышкой блока предохранителей, в бардачке либо под панелью приборов водителя.

Диагностический адаптер связывается с компьютером автомобиля по протоколу OBD-II, считывание диагностики происходит с помощью гаджета, который визуализирует этот процесс. Программа позволяет найти ошибки, просмотреть показания датчиков, а также исправить возникшую ошибку.

Все нарушения в работе компьютера машины имеют свои шифры, после выявления неполадки, устройство выводит ее на экран. В сети интернет можно, используя шифр, выяснить суть ошибки и с чем она была связана.

Это важно, если ошибка может оказать влияние на работу двигателя или связана с поломкой датчика, то целесообразнее будет обратиться в СТО, где специалисты проведут более детальную диагностику и заменят датчик.

Характеристики и возможности автосканера ELM327

Автосканер представляет собой диагностический адаптер, он предназначен для считыванияинформации из электронного блока управлением автомобиля, с его помощью осуществляются следующие действия:

  • анализ работы датчиков и других электронных систем;
  • определение нарушения в работе датчиков или приборов, проверка корректности их работы;
  • считывание кодов неисправности и просмотр ошибок с помощью гаджета;

Автосканер определяет нарушения в работе датчиков или приборов

  • очистку и коррекцию ошибок или неисправностей;
  • проверить объем потребляемого топлива;
  • определить балансировку топлива;
  • установить время работы после запуска двигателя;
  • оказать давление топлива;
  • выявить нагрузку и количество оборотов двигателя;
  • определить давление и работу двигателя.

Дополнительные функции будут зависеть от использованной программы и версии прошивки.

Стоит приобрести адаптер 327, чтобы предотвратить серьезные проблемы в электронном оснащении машины.

Устройством для считывания данных служит планшет или смартфон на операционной системе Android либо ноутбук, реже стационарный компьютер. Адаптер бывает стандартного размера 5х3 сантиметра или mini, что практически в два раза меньше стандартного.

Самым распространенным является адаптер обд 2 блютуз ELM327 версии 1.5, он отличается простотой в использовании, надежностью и не сильно высокой стоимостью в отличие от версии 1.6 или 2.1.

Прежде чем приобрести устройство стоит проконсультироваться с продавцом и узнать о совместимости его с вашей маркой и моделью автомобиля.

Адаптер обд 2 блютуз ELM327 версии 1.5

Самым распространенным является адаптер обд 2 блютуз ELM327 версии 1.5

Достоинства и недостатки

ELM327 позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, окупит себя в первый месяц использования.

Основными достоинствами адаптера являются:

  • низкая цена;
  • компактность;
  • доступность;
  • удобность в использовании;
  • быстрое считывание проблемы;
  • устранение неполадки.

Возможность проверить состояние автомобиля с помощью блютуза весьма удобно, что позволит осуществить диагностику на значительном расстоянии. Установка и подключение устройства не составит никакого труда.

К минусам автосканера можно отнести:

  • не все автомобили поддерживают это устройство;
  • не все гаджеты воспринимают адаптер, все зависит от программного обеспечения, проблем не возникает на базе Android;
Super Mini ELM327

Super Mini ELM327 Bluetooth V2.1

  • не дает возможность вносить изменения в систему компьютерного обеспечения автомобиля;
  • отсутствует инструкция для использования, тяжело будет разобраться человеку, который не пользуется современными гаджетами.

Прежде чем приобретать этот девайс следует проконсультироваться со специалистами, почитать отзывы о товаре, просмотреть ролики и убедится, что ваш автомобиль и смартфон поддерживают этот сканер.

Совместимость и принцип работы автосканера ELM327 Bluetooth

Работа сканера elm327осуществляется через bluetooth и при помощи адаптера ЭБУс использованием протокола obd2, который выступает необходимым звеном между блоком управления двигателем и портативным устройством.

Прежде чем покупать устройство следует уточнить совместимость с вашим автомобилем. Этот тип автосканера поддерживается американскими автомобилями с 1996 года выпуска, европейскими с 2001 года с бензиновыми двигателями, машины с дизельными двигателями только после 2004 года выпуска.

Список совместимых с протоколов OBD2 автомобилей

Существует список автомобилей, которые в зависимости от протокола и марки могут поддерживать автосканер ELM327. Перечислим их.

Протокол ISO 15765-4, включает в себя следующие марки автомобилей:

Протокол iso 15765-4 can

АДАПТЕР ELM-327 bluetooth

  • Jaguar;
  • Renault;
  • Porsche;
  • Volvo;
  • Mazda;
  • Mitsubishi.

Протокол ISO 14230-4, в эту категорию попадают:

Протокол ISO 9141-2 включает:

  • Honda;
  • Infinity;
  • Lexus;
  • Toyota;
  • Nissan;
  • Audi;
  • Mercedes;
  • Porshe.
Протокол ISO

Протокол ISO 9141-2

Протокол J1850 VPW:

  • Cadillac;
  • Buick;
  • Chevrolet;
  • Isuzu;
  • Dodge.

Протокол J1850 PWM:

Правильную работу сканера поможет обеспечить устройство с предварительно установленным программным обеспечением, это может быть и смартфон, и стационарный компьютер либо ноутбук.

В случае, если модель машины входит в список, но устройство отказывается работать, то следует уточнить совместимость с программным обеспечением гаджета, а также проверить оригинальный или нет купленный автосканер. Подключать следует осторожно, на телефоне или компьютере должен быть настроен блютуз.

Программы для работы с автосканером ELM327

Самым популярным является сканер серии 1.5, он очень прост в использовании и подходит для большинства моделей автомобилей. Программу можно использовать на установочном диске, который идет в комплекте с автосканером, а можно скачать с интернет-ресурсов.

Программа Torque

Программа для Android Torque

Установочную на elm327 bluetooth можнокупить, но легче скачать бесплатно на телефон или планшет с прошивкой Android через GooglePlay. Качество диагностики от этого не пострадает. Ознакомимся с основными программами, которые помогут осуществить качественное и быстрое считывание параметров проверки адаптером с помощью обд.

Программа TORQUE

Эта разновидность программного обеспечения занимает лидирующие позиции, существует в платном и бесплатном варианте.

Платная более функциональная, предоставляет пользователю большое количество всевозможных установок и проверок, бесплатная предоставляет минимальный список, с ее помощью можно произвести предварительный диагностический анализ, осуществить сброс ошибок.

При помощи программы TORQUE можно осуществить:

  • анализ ошибок двигателя;
  • проверить правильность работы датчиков;
  • выявить неполадки;
  • отобразить список ошибок;
  • осуществить расчет расхода топлива.

Единственным минусом этой программы является частичный перевод на русский язык.

Программа Car Doctor OBD

Это программное обеспечение позволяет считывать текущие параметры ошибок, значительным плюсом является полный перевод панели задач на русский язык.

OBD Car Doctor – диагностика авто для Android

С ее помощью можно проверять как отечественные автомобили, так и модели других стран. Выполняет практически те же функции, что и предыдущая модель и занимает вторую позицию на пользовательском рынке.

Не вызывает проблем со связью и подключением к obd2 через bluetooth. С ее помощью можно осуществить проверку в реальном времени, а также определить основные параметры автомобиля.

Программа OpenDiag Mobail

Это приложение больше подходит для владельцев инжекторных автомобилей семейства ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ. То есть, эта программа узкой направленности и рассчитана только на отечественного производителя.

Приложение рассчитано на работу с Android и полностью русифицировано, а возможность использование по средствам блютуза значительно упростит весь процесс сканирования. Существует основной список ЭБУ, с которыми совместима эта программа.

Семейство ВАЗ включает в себя:

  • BOSCH М1.5.4 R83;
  • BOSCH М1.5.4 Е2;
  • BOSCHМР7.0 Е3;
  • BOSCH МР7.0 Е2;
  • BOSCH МР7.9.7 Е3 и Е4;
  • BOSCH М7.9.7 Е2;
  • BOSCH МЕ17.9.7;
  • Январь 5 R83, 5 Е2 и 7.2 Е2;
  • Ителма VS5.1 E2 и R83;
  • Ителма М74, М74К, М74 CAN, М74 CAN МАР;
  • Ителма М75.

Программа OpenDiag Mobail

Семейство ГАЗ и УАЗ состоят:

  • из Микаса VS8 E2;
  • из Микаса 11 Е2.

Семейство ЗАЗ состоит из:

  • Микаса 10.3 и 11.3;
  • Микаса 7.6.

Приложение является бесплатным и скачать его можно через GooglePlay, подходит в основном для устройств на андроиде, но некоторые возможно установить и на айфоны.

Elm327obd2 bluetooth адаптер очень легок в использовании, если соблюдена инструкция, то не вызовет никаких проблем с подключением и настройкой связи между устройством и гаджетом.

Отзывы

Устройство elm327 отзывы имеет положительные, главное, не гнаться за самой новой серией, так как она в большинстве случаев плохо сочетается с представленными моделями и дает сбои.

Чаще приобретают версию 1.5, она может отличаться простотой в использовании и хорошо сочетается с представленными марками автомобилей.

Основные советы и отзывы пользователей:

  • Андрей: «Устройство очень понравилось, главное, когда устанавливается связь сделать видимым блютуз на телефоне и не забывать выключать.Так как потребляет энергию, а если машиной пользуешься нечасто, то может хорошо посадить аккумулятор»;
  • Сергей: «Все отлично, но пришлось несколько раз перезагружать блютуз и только потом вводить пароли».

Заключение

Адаптер elm327 является обязательным устройством для автомобилиста, позволяет найти и исправить ошибки, если обнаружена серьезная проблема, то помогает вовремя ее обнаружить и принять соответствующие меры.

Подключится к obdII через блютуз не составит большого труда, а компактность и минимализм сборки позволит сэкономить пространство и не будет мешать.

OBD-2. Диагностика OBD-2. Программы для диагностики OBD-2

Любой современный автомобиль, пусть даже в минимальной комплектации, имеет собственный бортовой компьютер, а также целый ряд специализированных датчиков, которые тщательно следят за тем, в каком состоянии на данный момент находится транспортное средство, как работают различные устройства. И в том случае, если появляются всевозможные неполадки, все это отображается как уведомление об ошибке на приборной панели.

Что делать?

После того как появляется такое извещение, владелец автомобиля может отправить собственную машину в автосервис для того, чтобы там провели компьютерную диагностику. В сервисном центре считают с бортового компьютера код ошибки, после чего по нему уже определят, по какой конкретно причине он выдал данную ошибку. Однако мало кто знает о том, что на самом деле есть вариант самостоятельного проведения компьютерной диагностики, и осуществляется она при помощи специализированных диагностических устройств типа OBD-2.

Что это такое?

obd 2

На сегодняшний день такие устройства установлены практически в каждом современном автомобиле. OBD-2 подключаются непосредственно к бортовой системе управления машины, после чего сопрягаются с целым рядом комплектующих, включая всевозможные смартфоны, планшеты, ноутбуки и прочие гаджеты, используя Bluetooth, USB или же Wi-Fi-подключение.

При этом мало кто понимает, что для проведения полноценной электронной диагностики автомобиля недостаточно просто иметь такой прибор. Вам потребуется также установить специализированную программу, которая умеет работать с устройствами типа OBD-2 и позволит вам в любой момент диагностировать электронику вашего транспортного средства. Такие утилиты сегодня безо всякого труда можно найти в интернете в свободном доступе, при этом преимущественное большинство производителей могут также самостоятельно предоставлять собственные программы. Однако, как показывает практика, все они зачастую являются крайне неудобными для среднестатистического пользователя, так как отличаются сложностью освоения, запутанностью и отсутствием поддержки русского языка.

Именно по этой причине достаточно часто современные пользователи начинают усиленно искать программу, которая является наиболее удобной для диагностики оборудования на автомобиле. На сегодняшний день можно найти практически любые утилиты, которые позволяют работать с каждой современной операционной системой. А для того, чтобы максимально легко разобраться в бесчисленных предложениях, а также выбрать оптимальный вариант, вам нужно знать преимущества и особенности работы каждой отдельной утилиты.

iPhone Application

obd 2 программы

Бесспорным лидером среди всех существующих на сегодняшний день программ можно назвать утилиту OBD-2 iPhone Application, которая при необходимости может использоваться на устройствах типа iPad или же iPhone. Программа функционирует исключительно с таким оборудованием, как ELM327 или же непосредственно OBD-2. Программы относятся к разряду профессиональных приложений, предназначенных для максимально качественной диагностики транспортного средства, в связи с чем их функционал является аналогичным тому, который присутствует на стандартных компьютерах.

В чем преимущества?

Если же говорить о том, какими преимуществами отличаются эти утилиты, стоит отметить в первую очередь мобильность, так как проведение диагностики можно осуществить в любое время и в любом месте. Помимо диагностики двигателя, данная утилита обеспечивает тщательное сканирование коробки переключения передач, а также автоматически может проверять систему подушек безопасности, но последняя функция может быть недоступной в зависимости от того, какую модель и марку автомобиля вы используете.

Отдельное внимание следует уделить возможности отслеживания в реальном времени температурных показателей использующейся системы охлаждения, масла, а также целого ряда других жидкостей, так как это одна из наиболее важных отличительных особенностей этой программы для ELM327 и OBD-2. Программы позволяют превратить ваш смартфон в универсальный центр управления собственным автомобилем.

DashCommand

диагностика obd 2

Также достаточно мощная программа, которой обеспечивается диагностика машины через iPad или же iPhone. Стоит отметить, что диагностика OBD-2 при помощи данной утилиты не имеет никаких недостатков по сравнению с предыдущей утилитой, но при этом стоит отметить, что работает такая программа исключительно с устройствами ELM327, имеющими поддержку соединения через Wi-Fi.

В чем преимущества?

Утилита отличается довольно приятным интерфейсом, а также позволяет полностью очистить список ошибок бортового компьютера. Также присутствует поддержка контроля над расходом топлива в режиме реального времени, а в случае необходимости можно будет узнать даже стоимость поездки, если в программу будет предварительно введена стоимость топлива за каждый литр. Еще одной интересной особенностью, которой отличаются эти программы для диагностики OBD-2, является то, что они отображают нагрузку, которую испытывает автомобиль в процессе торможения, ускорения или же в поворотах практически так же, как это реализовано в F1. Помимо всего прочего, существует утилита, которая может использоваться в устройствах под управлением операционной системы Android.

Обе программы безо всякого труда могут скачиваться и устанавливаться на iPad или же iPhone через специализированное приложение iTunes, которое является доступным для любого оборудования от компании Apple. Единственным же минусом каждой вышеупомянутой утилиты является то, что в них не предусмотрена версия на русском языке.

Torque

программы для диагностики obd 2

Лидирующая на сегодняшний день утилита, которая отслеживает ошибки OBD-2 через операционную систему Android. Устанавливая программу на собственный смартфон или же планшет, который управляется данной ОС, вы можете полностью самостоятельно осуществлять диагностику собственного автомобиля, если в нем установлено устройство ELM327, имеющее поддержку технологии передачи данных Bluetooth. Стоит отметить, что в данной утилите присутствует практически полный функционал, который только может потребоваться современному автолюбителю.

В чем преимущества?

Если говорить о возможностях данного приложения, то они позволяют вам не только сканировать ваш собственный автомобиль, то есть узнавать то, какое количество датчиков и электронных систем используется в вашем транспортном средстве, и как они работают. Вы можете использовать свой гаджет и в качестве тахометра или спидометра, а можете и вовсе сделать из него устройство, которое будет показывать вам крутящий момент двигателя в реальном времени. Превосходное выполнение интерфейса данной программы, а также возможность выбора из огромнейшего количества индикаторов обязательно понравятся любому пользователю, который решит ею воспользоваться.

Данная программа позволяет не только тщательно считать все коды OBD-2 с бортового компьютера, но и предоставить пользователю краткую информацию об ошибке, по которой можно будет без труда узнать подробности неполадки через интернет. Помимо всего прочего, она предусматривает также функцию полной очистки лог-файла. Кроме того, в данной программе реализована встроенная функция GPS-трекера, которая позволяет определить, где и в какой конкретно момент находился ваш автомобиль в процессе активации данной функции, а если же машина пребывает на данный момент в движении, то в таком случае будет доступна даже информация о том, на какой скорости автомобиль двигался по каждому отдельному участку пути.

При помощи данной программы вы не только сделаете свой гаджет действительно мощным и универсальным, но и вовсе превратите его в своеобразный бортовой компьютер. При этом действительно весомым преимуществом данного приложения является то, что оно предусматривает возможность работы на русском языке, благодаря чему любой пользователь может диагностировать свой автомобиль и настроить его нужным образом.

Утилиты для Windows

адаптер obd 2

Стоит сразу отметить тот факт, что с течением времени расшифровка ошибок OBD-2 при помощи программ, которые могут использоваться исключительно на основе операционной системы Windows, постоянно становится все менее и менее популярной. Единственным преимуществом таких утилит перед мобильными программами является то, что как само устройство внутри автомобиля, так и вся система автомобиля являются предельно защищенными от возможности постороннего подключения, так как адаптер OBD-2 сопрягается с такими утилитами через USB.

Wi-Fi или же Bluetooth программы, в принципе, могут применяться практически в любых гаджетах, которые используют операционную систему iOS или же Android и при этом находятся на расстоянии нескольких метров от компьютера. Другими словами, любой человек, который находится недалеко от вас и при этом имеющий на своем гаджете соответствующую утилиту, без труда может «влезть» в электронную систему вашего автомобиля. USB-подключение предусматривает непосредственный контакт устройства с компьютером при помощи кабеля, вследствие чего попасть в электронную систему автомобиля можно только в том случае, если оператор сидит на водительском кресле с ноутбуком в руках.

ScanTool

ошибки obd 2

На сегодняшний день данная программа, наверное, является наиболее распространенной среди всех существующих утилит, которые предназначаются для работы в операционной системе Windows. Она справедливо заслуживает звание наиболее распространенной, так как имеет интуитивно понятный интерфейс, а также достаточно большое количество различных возможностей. Основной среди них следует назвать наличие огромной базы ошибок, в каждой из которых присутствует подробное описание. Помимо всего прочего, не стоит забывать о том, что утилита предусматривает версию на русском языке, что значительно упрощает расшифровку ошибок и диагностику автомобиля для большинства отечественных пользователей.

MyTester

коды obd 2

Это программа OBD-2 (Bluetooth и Wi-Fi в ней также отсутствуют), которая является идеально подходящей для современных владельцев отечественных автомобилей, так как изначально она писалась именно под УАЗ, ВАЗ и ГАЗ. Соответственно, она и отличается интуитивно понятным интерфейсом на русском языке, и при этом может работать с ELM237. Среди отличительных особенностей данной утилиты стоит выделить то, что она в кратчайшие сроки сканирует полностью автомобиль, позволяет определить температуру охлаждающих систем, расход топливной смеси, а также занимается диагностикой датчика кислорода. Уникальной функцией этой программы стоит назвать диагностику такого параметра, как загрязнение атмосферы выхлопными газами.

Зная о том, какие на сегодняшний день существуют и используются приборы для диагностики устройств типа OBD-2 или же ELM237, вы можете самостоятельно выбрать ту программу, которая для вас является оптимальной, после чего в любое удобное для вас время самостоятельно диагностировать автомобиль. Но при этом не забывайте о том, что перед удалением лог-файла ошибок с бортового компьютера в обязательном порядке следует убедиться, что эти ошибки не представляют собой серьезные сбои, так как игнорирование таких уведомлений может повлечь за собой серьезные проблемы.

Для каких моделей авто подходит сканер ELM327 OBD2

Знать все о техническом состоянии машины, выявлять неисправности еще до их проявления, сбрасывать ошибки «Check Engine», не прибегая к услугам автосервиса можно, если купить ELM327 OBD2. С таким сканером эти желания осуществимы. Но подходит ли прибор именно для вашего автомобиля, совместим ли он с его системами? С этими и другими вопросами разбираемся далее.

Краткая информация о сканере ELM327 OBD2

В основе аппаратной части – микроконтроллер ELM327, разработанный компанией Elm Electronics. Встроенное программное обеспечение v1.5 или v2.1

В зависимости от модели, данные о работе двигателя, ЭБУ и других систем автомобиля выводятся на экраны ноутбуков, планшетов и смартфонов.

Сканеры, поддерживающие Wi-Fi, работают с iOS и остальными устройствами. Посредством Bluetooth и USB обеспечивается обмен информацией с устройствами Android и Windows.

Поддержание стандарта OBDII — главное условие совместимости

Сканеры ELM327 OBD2 подходят к авто, поддерживающим стандарт интерфейса бортовой диагностики OBDII и оборудованными цифровыми 16-контактными диагностическими разъемами. Через них в режиме реального времени передаются стандартизованные коды, позволяющие определять неисправности. При этом авто может стоять или быть в движении.

Определить, для каких авто подходит сканер ELM327 OBD2 можно по году выпуска, так как в разных странах переход на данный стандарт произошёл в разное время.

Как узнать совместимость сканера с автомобилем по году выпуска

Первыми были США. Cadillac, Ford Chevrolet, Dodge, Chrysler, оснащённые DLC Pin 16 и предназначенные для внутреннего рынка, здесь выпускают с 1996 года. Сканер подходит к любым моделям этих и других американских марок.

Япония – вторая страна, которая с 2000 года массово стала оснащать 16 контактными DLC свои Тойоты, Ниссаны, Мазды и другие модели авто, поставляемые в США и Европу. С 2003 года принимается японская версия стандарта JOBD и для праворульных моделей. С этого времени их также можно продиагностировать с помощью сканеров на базе ELM327.

В Западной Европе 16 Pin разъём сначала появился на машинах с бензиновыми двигателями, а затем и на дизелях. Произошло это соответственно в 2001 и в 2004 годах.

В России данный стандарт не является обязательным, что не мешает автомобилестроителям, включая АвтоВАЗ и ГАЗ, выпускать для экспорта модели с разъёмом 16 Пин. Следовательно, устройство подходит и для многих отечественных легковых машин и микроавтобусов.

Ниже приведена таблица, которая поможет ориентировочно определить, для каких авто подходят приборы ELM327 OBD2. Примите во внимание, что автомобили, произведенные в указанных странах для экспорта, могли и ранее оснащаться разъёмами 16 Pin.

Страна-производительГод выпуска
СШАс 1996
Западная Европа (бензин)с 2001
Японияс 2003
Западная Европа (дизель)с 2004
Китай (бензин)с 2007
Китай (дизель)с 2008


Важно: если у вас авто с разъёмом другого типа, например, 12 Pin или 14 Pin, вы также сможете использовать ELM327, но через переходник. Главное, чтобы поддерживался интерфейс OBD2.

Оценка применимости: визуальный осмотр и изучение документов

Если вы сомневаетесь, подходит ли диагностическое устройство для вашего авто:

    изучите техническую документацию, где может быть указание на поддержание стандарта;
    поищите на авто идентификационную табличку «OBDII compliant»;
    воспользуйтесь программой Mitchell OnDemand;
    воспользуйтесь дилерской базой по конкретной модели;
    осмотрите диагностический разъем.

DLC Pin 16 имеет трапециевидную форму и обычно располагается под приборной панелью (с ближней к водителю о стороны). Он может быть на виду или прикрыт крышкой. Его наличие почти на 100% подтверждает возможность подключения сканера ELM327 OBD2 и использование всех его функций.

Подводим итоги

Сканеры ELM327 OBD2 подходят к авто, поддерживающим диагностический стандарт OBD-II и оснащённым разъёмом 16 Pin. Если ваша иномарка сошла с конвейера в 2004 году или позже, она с огромной долей вероятности совместима со сканером. Владельцы современных российских автомобилей и микроавтобусов также могут хорошо сэкономить на диагностике в автосервисе.

OBD2 Explained — Простое введение (2020)

Требуется простое и практичное введение в OBD2?

В этом руководстве мы представляем протокол бортовой диагностики (OBD2), в т.ч. разъем OBD2, идентификаторы параметров OBD2 (PID) и связь с шиной CAN.

Примечание. Это практическое введение , поэтому вы также узнаете, как запрашивать и декодировать данные OBD2, использовать ключевые журналы и практические советы.

См. Ниже, почему это стало учебным пособием # 1 по OBD2 .

Вы также можете посмотреть наше вступительное видео OBD2 выше (150K + просмотров на YouTube)

Что такое OBD2?

Короче говоря, OBD2 — это встроенная система самодиагностики вашего автомобиля.

Вы, наверное, уже сталкивались с OBD2:

Вы когда-нибудь замечали световой индикатор неисправности на приборной панели?

Это ваша машина сообщает вам о проблеме. Если вы посетите механика, он будет использовать сканер OBD2 для диагностики проблемы.

Для этого он подключит считыватель OBD2 к 16-контактному разъему OBD2 рядом с руль.

Это позволяет ему считывать коды OBD2, также известные как диагностические коды неисправностей (DTC), для просмотра и устранения проблемы.

Разъем OBD2

Разъем OBD2 позволяет легко получить доступ к данным из вашего автомобиля. Стандарт SAE J1962 определяет два типа 16-контактных разъемов OBD2 (A и B).

На иллюстрации показан пример контактного разъема OBD2 типа A (также иногда называемого разъемом канала передачи данных, DLC).

Несколько замечаний:

  • Разъем OBD2 находится рядом с рулем, но может быть спрятан за крышки / панели
  • Не все штекерные разъемы подходят ко всем розеткам OBD2 — проверьте тип и распиновку OBD
  • Контакт 16 обеспечивает питание от автомобильного аккумулятора — часто даже при выключенном зажигании
  • Контакты 6 (CAN-H) и 14 (CAN-L) наиболее актуальны, поскольку CAN (ISO 15765-4) является стандартом для большинства современных автомобилей (включая электромобили).

Есть ли в моей машине OBD2?

Короче: Наверное!

Почти все новые автомобили поддерживают OBD2 и большинство работают на CAN (ISO 15765).Для старых автомобилей имейте в виду, что даже если присутствует 16-контактный разъем OBD2, он все равно может не поддерживать OBD2. Один из способов определить соответствие — определить где и когда была куплена новая :



Связь между OBD2 и CAN-шиной

OBD2 — это «протокол более высокого уровня» (воспринимайте его как язык), а CAN-шина — это метод для связь (как по телефону).

В частности, стандарт OBD2 указывает разъем OBD2, в т.ч.набор из пяти протоколов, на которых он может работать. Кроме того, с 2008 года шина CAN (ISO 15765) была обязательным протоколом для OBD2 во всех автомобилях, продаваемых в США, что в основном со временем устраняет остальные 4 протокола.

Обратите внимание, что ISO 15765 относится к набору ограничений, применяемых к стандарту CAN, который определен через ISO 11898 — можно сказать, что ISO 15765 подобен «CAN для автомобилей».

Кроме того, OBD2 можно сравнить с другими протоколами более высокого уровня, такими как J1939 и CANopen.



История OBD2

OBD2 происходит из Калифорнии , где Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) Требуется OBD во всех новых автомобилях с 1991+ для целей контроля выбросов.

Стандарт OBD2 был рекомендован Обществом автомобильных инженеров (SAE) и стандартизированными кодами неисправности и Разъем OBD от производителей (SAE j1962).

Оттуда стандарт OBD2 был развернут пошагово :

  • 1996: OBD2 сделана обязательной в США для автомобилей / легких грузовики
  • 2001: Требуется в ЕС для бензиновых автомобилей
  • 2003: Требуется в ЕС также для дизельных автомобилей (EOBD)
  • 2005: OBD2 требовалось в США для автомобилей средней грузоподъемности
  • 2008: автомобилей в США должны использовать ISO 15765-4 (CAN) в качестве OBD2
  • 2010: Наконец, OBD2 требовался в US тяжелых транспортных средств

OBD2 будущее

OBD2 здесь, чтобы остаться — но в какой форме?

Два потенциальных маршрута могут радикально изменить OBD2:


OBD3 / OBD-III — беспроводное тестирование выбросов

В современном мире подключенных автомобилей тесты OBD2 могут показаться обременительными: выполнение проверок контроля выбросов вручную требует много времени и средств.

Решение? OBD3 — добавление телематики во все автомобили .

По сути, OBD3 добавляет небольшой радиотранслятор (например, в случае взимания платы за проезд по мосту) для всех автомобилей. Используя это, автомобиль , идентификационный номер автомобиля (VIN) и коды неисправности могут быть отправлены через Wi-Fi на центральный сервер для проверок.

Многие устройства сегодня уже обеспечивают передачу данных CAN или OBD2 через Wi-Fi / сотовую связь — например, регистратор CANedge2 WiFi CAN.

Это экономит средства и удобно, но это также политическая проблема из-за проблем наблюдения.Для получения дополнительной информации см. Этот обзор AutoTap.

Устранение сторонних сервисов OBD2

Протокол OBD2 изначально был разработан для стационарного контроля выбросов.

Тем не менее, сегодня OBD2 широко используется для генерации данных в реальном времени третьими сторонами — через ключи OBD2, логгеры CAN и т. Д. Однако немецкая автомобильная промышленность стремится изменить это:

OBD предназначена для обслуживания автомобилей в ремонтных мастерских. Это никоим образом не предназначалось для того, чтобы позволить третьим сторонам создавать форму экономия на данных при доступе через этот интерфейс

— Кристоф Гроте, старший вице-президент по электронике, BMW (2017)

Предлагается «отключить» функциональность OBD2 во время вождения — и вместо этого собирать данные на центральном сервере.Это эффективно поставило бы производителей в контроль автомобильных «больших данных».

Аргументация основана на безопасности (например, устранение риска взлома автомобиля), хотя многие видят это как коммерческий ход. Посмотрим, станет ли это реальной тенденцией, но это может действительно подорвать рынок услуг сторонних производителей OBD2.



Идентификаторы параметров OBD2 (PID)

Зачем вам нужны данные OBD2?

Механики, очевидно, заботятся о диагностических кодах неисправности OBD2 (возможно, вы тоже), в то время как регулирующим органам требуется OBD2 для контроля выбросов.

Но OBD2 также поддерживает широкий диапазон стандартных параметров ID (PID), которые могут быть зарегистрированы в большинстве автомобилей.

Это означает, что вы можете легко получить удобочитаемые данные OBD2 из скорость вашего автомобиля, обороты, положение дроссельной заслонки и многое другое.

Другими словами, OBD2 позволяет легко анализировать данные с вашего автомобиля — в отличие от оригинальных исходных данных CAN.

Расшифровка данных OBD2 и CAN-шины

В принципе, записать необработанные кадры CAN с вашего автомобиля просто.Если вы, например, подключить CAN-логгер к разъему OBD2, Вы сразу же начнете регистрировать транслируемые данные CAN-шины. Однако необработанные сообщения CAN необходимо декодировать с помощью базы данных правил преобразования — и такая информация обычно проприетарный, что делает нечитаемые необработанные данные.

Автомобильные хакеры могут попытаться реконструировать правила, однако это технически довольно продвинуто. CAN, однако, по-прежнему является единственным способом получить «полный доступ» к данным вашего автомобиля, в то время как OBD2 предоставляет доступ только к ограниченному набору данные.


Как записать данные OBD2?

Регистрация данных

OBD2 работает следующим образом:

  • Подключаете регистратор OBD2 к разъему OBD2
  • Используя инструмент, вы отправляете «кадры запроса» через CAN
  • Соответствующие ЭБУ отправляют «кадры ответа» через CAN

Другими словами, регистратор CAN, который может передавать пользовательские кадры CAN, также может использоваться как регистратор OBD2.

Обратите внимание, что автомобили различаются в зависимости от модели / года тем, какие идентификаторы OBD2 PID они поддерживают.Подробнее см. В нашем руководстве по регистратору данных OBD2.

Регистратор данных CANedge OBD2

CANedge позволяет легко записывать данные OBD2 на SD-карту емкостью 8-32 ГБ. Просто укажите, какие PID OBD2 вы хотите запросить, а затем подключите его к автомобилю через адаптер OBD2, чтобы начать регистрацию. Обработайте данные с помощью бесплатного программного обеспечения / API и нашего OBD2 DBC.

выучить больше

Необработанные детали рамы OBD2

Чтобы начать запись данных OBD2, полезно понять основы необработанной структуры сообщения OBD2.Говоря упрощенно, сообщение OBD2 состоит из идентификатор и данные . Кроме того, данные разделяются на режим, PID и байты данных (A, B, C, D), как показано ниже.

Пример сообщения CAN запроса / ответа для PID «Скорость автомобиля» со значением 50 км / ч может выглядеть следующим образом:

Запрос: 7DF 02 01 0D 55 55 55 55 55

Ответ: 7E8 03 41 0D 32 AA AA AA AA

Объяснение полей сообщения OBD2

Идентификатор: Для сообщений OBD2 стандартный 11-битовый идентификатор используется для различения «сообщений запроса» (ID 7DF) и «сообщений ответа» (ID 7E8 до 7EF).Обратите внимание, что 7E8 обычно находится там, где отвечает главный двигатель или ECU.

Длина: Просто отражает длину в байтах оставшихся данных (с 03 по 06). В примере со скоростью транспортного средства это 02 для запроса (поскольку следуют только 01 и 0D), а для ответа — 03, так как следуют 41, 0D и 32.

Режим: Для запросов это будет между 01-0A. В ответах 0 заменяется на 4 (т.е. 41, 42,…, 4A). Есть 10 режимов, как описано в SAE Стандарт J1979 OBD2.Режим 1 показывает текущие данные и, например, используется для просмотра скорости транспортного средства в реальном времени, оборотов в минуту и ​​т. д. Другие режимы используются, например, для показать или очистить сохраненную диагностику коды неисправностей и показать данные о стоп-кадре.

PID: Для каждого режима существует список стандартных OBD2 PID — например, в режиме 01 PID 0D — скорость автомобиля. Полный список можно найти в обзоре Wikipedia OBD2 PID. У каждого PID есть описание, а у некоторых указаны мин. / Макс. И преобразование. формула.

Формула скорости e.грамм. просто A, что означает, что байт данных A (который находится в HEX) преобразуется в десятичное, чтобы получить преобразованное значение км / ч (т.е. 32 становится 50 км / ч выше). Например, RPM (PID 0C), формула (256 * A + B) / 4.

A, B, C, D: Это байты данных в HEX, которые необходимо преобразовать в десятичную форму, прежде чем они будут использоваться в вычислениях формулы PID. Обратите внимание, что последний байт данных (после Dh) не используется.



Регистрация данных OBD2 — примеры использования

Данные OBD2 легковых и легких грузовиков можно использовать в различных случаях:

Запись данных с автомобилей

OBD2 данные от автомобилей могут e.грамм. использоваться для снижения затрат на топливо, улучшения вождения, тестирования деталей прототипа и страхования

Выучить больше
Диагностика автомобиля в режиме реального времени
Интерфейсы

OBD2 могут использоваться для потоковой передачи данных OBD2 в реальном времени, например для диагностики проблем с автомобилем

Выучить больше
Профилактическое обслуживание

Легковые автомобили и легкие грузовики можно отслеживать с помощью регистраторов IoT OBD2 в облаке, чтобы прогнозировать и предотвращать поломки

Выучить больше
Регистратор черного ящика автомобиля

Регистратор OBD2 может служить «черным ящиком» для транспортных средств или оборудования, предоставляя данные для e.грамм. споры или диагностика

Выучить больше

Есть ли у вас вариант использования регистрации данных OBD2? Получите бесплатный спарринг!

Связаться с нами

Какой регистратор OBD2 вам нужен?


Ниже описаны наиболее распространенные категории анализаторов OBD2:

Сканеры OBD2: Используется для статического считывания / очистки кодов неисправности, например, механика в диагностике проблемы с автомобилем, например относящиеся к MIL. Различные типы существует.

Регистраторы OBD2: Используется для регистрации данных OBD2 от машину на SD-карту — идеально для эл.грамм. черные ящики или полевые испытания прототипов. Варианты WiFi также используются, например, в автомобильная телематика.

Интерфейсы OBD2: Предоставляют данные OBD2 в реальном времени, например через USB — обычно используется в расширенной диагностике и разработке OEM-автомобилей.

Более продвинутые интерфейсы OBD2 могут также использоваться для потоковой передачи данных OBD2 вместе с данными собственной шины CAN, что может быть полезно для прослушивания CAN и взлома автомобилей.

CANedge позволяет легко записывать данные OBD2 на SD-карту — и загрузите его через Wi-Fi на свой сервер.

Необходимо регистрировать / передавать данные OBD2?

Получите регистратор данных OBD2 сегодня!



Рекомендовано для вас


.

Какой протокол OBD2 поддерживает мой автомобиль?

OBD2 — это термин, который используется в автомобильной промышленности для обозначения бортовой системы диагностики. Это обновленная версия OBD1 и имеет более продвинутые функции, чем ее предшественник.

Что такое OBD2?

OBDII или OBD2, сокращенно бортовая диагностика 2, представляет собой систему, которая диагностирует двигатель транспортного средства и отображает коды ошибок вместе с другой информацией, такой как трансмиссия и производительность системы.

С 1996 года системы OBD2 являются обязательными в каждом автомобиле в США, однако некоторые старые модели, выпущенные в 1996 году или старше, не поддерживают OBD2.

Система OBD2 диагностирует двигатель автомобиля и проверяет, все ли в порядке. В случае неисправности будет отображаться код неисправности, например, значок индикатора проверки двигателя.

Свет нельзя отключить, пока проблема не будет устранена. Эта функция помогает информировать водителя о том, что системе требуется техническое обслуживание.

Есть ли в моем автомобиле OBD2?

Каждый автомобиль, продаваемый в США в течение последних 20+ лет, содержит систему OBD2. Однако, если вы хотите проверить, есть ли он в вашей машине, вы легко можете сделать это самостоятельно.

Все, что вам нужно сделать, это найти под капотом белую наклейку с надписью «OBD2-совместимый».

Еще лучший вариант — поискать порт OBD2 под приборной панелью, к которому подключается сканер OBD2.

Где находится разъем?

Порт OBD2 обычно находится в том же месте, что и Hum System.Поскольку это помогает сети напрямую общаться с вашим автомобилем.

Вы можете найти разъем в одном из этих мест в зависимости от модели автомобиля:

  • Под перчаточным отделением.
  • Под приборной панелью, прямо под рулевой колонкой.
  • В нескольких футах от центральной линии автомобиля.

Вы также можете узнать расположение автомобильного разъема, перейдя сюда и введя данные.

Что такое протоколы OBD2?

Как правило, система OBD2 имеет 5 протоколов.В разных моделях используются разные протоколы. В вашем автомобиле может быть протокол типа A или типа B. Оба они имеют физическое различие в своих портах (разъемах).

Соединители

типа A имеют 16 зубцов, расположенных в два противоположных ряда. В каждом ряду 8 соединителей, на которых расположен один «язычок».

Разъемы

типа B также имеют 16 зубцов, однако язычок состоит из двух частей.

Типы протоколов OBD2

Существует 5 типов протоколов OBD2:

  1. SAE J1850 VPW: Этот протокол OBD2 используется Ford.SAE J1850 VPW
  2. SAE J1850 PWM: Common Motors используют этот протокол. SAE J1850 PWM
  3. ISO 9141-2: Вы найдете этот протокол на азиатских, Chrysler и европейских автомобилях. ISO 9141-2
  4. ISO 14230 KWP2000: Этот протокол используется в азиатских транспортных средствах.
  5. ISO 15765-4 / SAE J2480 (CAN): Вы найдете этот протокол во многих новых автомобилях, поскольку он был изобретен для автомобилей, которые не подпадали под действие стандартов OBD2 по закону. Поскольку он не мог удовлетворить требованиям OBD2 для U.S, выпущенные до 2003 года. Вы найдете этот протокол на многих автомобилях, выпущенных после 2008 года. ISO 15765-4/SAE J2480 (CAN)

Какой протокол OBD2 поддерживает мой автомобиль?

OBD2 protocol

Глядя на распиновку DLC, вы можете определить, какой протокол OBD2 поддерживает ваша модель автомобиля. Это важно, потому что не все протоколы одинаково связаны со сканирующим прибором. Это связано с разными протоколами OBD2 в разных моделях автомобилей.

Посмотрите на внутренние зубья на последовательной шине и определите, какие контакты используются, а какие пусты.

В верхнем ряду 8 контактов, а в нижнем — 8 контактов. Вот назначение каждого булавки:

Контакты сверху

  • Контакт 1: Используется для OEM COMM.
  • Контакт 2: J1850 Bus + находится на этом контакте.
  • Контакт 3: OEM зарезервирован.
  • Контакт 4: заземление рамы / шасси автомобиля.
  • Контакт 5: заземление сигнала датчика удерживается этим контактом.
  • Контакт 6: OEM COMM. Все современные автомобили могут иметь этот значок вместе с номерами 4, 5, 6, 15 и 16.
  • Контакт 7: это K-линия.
  • Контакт 8: OEM зарезервирован.

Контакты снизу

  • Контакт 9: OEM COMM
  • Контакт 10: шина J1850 (минус)
  • Pin 11, 12, 13, 14: OEM зарезервировано
  • Штырь 15: L-образный профиль ISO 9141-2.
  • Контакт 16: Контакт, отвечающий за питание адаптера сканирования.

Теперь, когда вы знаете, сколько контактов имеется и для чего предназначены отдельные контакты, вы можете посмотреть протокол в вашем автомобиле и определить распиновку сканера OBD2, которая подойдет.

Бонус: Обзор и сравнение лучших профессиональных сканеров OBD2 2019

Как проверить протокол OBD2 на моем автомобиле?

Например, для протокола J1850 PWM, в разъеме должны быть контакты 2 и 10 (разъем должен иметь металлические контакты внутри контактов 2, 4, 5, 10 и 16.)

J1850 VPW должен иметь контакт 2 (разъем должен иметь материальные контакты внутри контактов 2, 4, 5 и 16, но не 10.)

ISO9141 и 14230 (KWP2000) должны иметь контакт 7, в то время как контакт 15 является необязательным (разъем должен иметь металлические контакты внутри контактов 4, 5, 7, 15, плюс 16.)

ISO 15765 (CAN) должен иметь оба контакта, 6 и 14 (разъем должен иметь материальные контакты внутри контактов 4, 5, 6, 14 и 16.)

Совмещение и наличие контактов в разъеме будет определять конкретный протокол вашего автомобиля.

Итог

Если ваш автомобиль младше 1996 года, то он, скорее всего, будет иметь систему OBD2. Все еще не уверены? Тогда вы можете передать свою машину профессионалу.

,

Лучшие сканеры OBD2 в 2020 году

Вы захотите иметь один из лучших сканеров OBD2, когда загорится индикатор «Проверьте двигатель» в вашем автомобиле, особенно сейчас, когда здесь самые жаркие дни лета и начался сезон ураганов. При подключении к управляющему компьютеру автомобиля бортовой диагностический сканер может оказать огромную помощь. Он может сказать вам разницу между неисправной крышкой бензобака за 30 долларов и плохим каталитическим нейтрализатором, который стоит во много раз дороже.

Сканеры

OBD2 также могут обеспечить понимание более глубоких ниш двигателя автомобиля, трансмиссии и других жизненно важных компонентов.Собираетесь ли вы посетить автосервисный центр вашего дилера или стороннюю ремонтную мастерскую, вы должны вооружить нас как можно большим количеством информации, чтобы вас не обманули.

Обладая этими знаниями, те, у кого есть опыт, часто могут сами выполнять многие ремонтные работы. Те, кто не так удобен, больше не находятся во власти неблагонадежных ремонтных мастерских, стремящихся максимально увеличить счет.

Мы протестировали десятки сканеров OBD2 и оценили их по характеристикам, размеру, гарантии, настройке, простоте использования и, прежде всего, стоимости.Эти сканеры могут диагностировать тысячи проблем автомобилей, и они работают на автомобилях, произведенных с 1996 года. Но не все сканеры созданы равными, с двумя основными типами устройств:

  • Портативные сканеры OBD2 поставляются с собственным экраном и кабелем для подключения в порт OBD автомобиля.
  • Беспроводные сканеры OBD2 подключаются по Bluetooth к телефону или планшету.

Хорошая новость заключается в том, что какой бы тип устройства вы ни выбрали, есть несколько высокопроизводительных сканеров OBD2, которые стоят менее 100 долларов.Другими словами, наличие одного из этих устройств больше не является роскошью, которую вы не можете себе позволить, а тем, что вам нужно иметь в машине. В следующий раз, когда загорится индикатор проверки двигателя, было бы неплохо узнать причину, прежде чем кто-то начнет ее ремонтировать.

Какие сканеры OBD2 самые лучшие?

Из десятков протестированных нами моделей лучшие сканеры OBD2 не только показывают, что происходит под капотом, но и могут выполнять дополнительные задачи по техническому обслуживанию автомобилей, сохраняя при этом больший срок службы. Два сканера на голову выше остальных, превосходя ожидаемые с помощью полезных дополнительных технологий.

В целом, лучший сканер OBD2 на данный момент — Innova CarScan Pro 5210. Он предлагает относительно большой цветной дисплей и предоставляет массу полезных данных. Innova предоставляет определения кодов, которые помогут вам легко идентифицировать проблемы с автомобилем, а приложение Repair Solutions2 поможет вам получить проверенные исправления и предоставит вам точные детали, которые вам нужны, информацию для отзыва и многое другое.

Ансель BD310 — еще один отличный сканер OBD2. Он выполняет двойную функцию, предоставляя небольшой, но эффективный ручной сканер с кабельным подключением для поиска под капотом, который также может по беспроводной связи получать данные OBD, чтобы служить в качестве вспомогательного датчика внутри кабины для отображения основных параметров двигателя.К тому же это вполне доступно.

Посмотрите все наши подборки лучших сканеров OBD2 ниже.

Лучшие сканеры OBD2, которые вы можете купить сегодня

Innova CarScan Pro 5210 (Изображение предоставлено: Руководство Тома)

1. Innova CarScan Pro 5210

Лучший сканер OBD 2 в целом предоставляет больше данных об автомобиле на кончиках ваших пальцев

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Да / Да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 9 | Гарантия: 1 год | Размер: 6.7 x 3,4 x 1,1 дюйма | Вес: 7,7 унций

Большой экран

Много данных

Пояснения по ремонту

Относительно дорого

Короткий кабель

Innova CarScan Pro 5210 может рассказать вам о вашем автомобиле больше, чем конкуренты, поэтому наш лучший выбор для лучшего сканера OBD2.

2,8-дюймовый цветной экран сканера Pro 5210 яркий, а его узкое и длинное соотношение сторон означает, что он может втиснуть больше автомобильных деталей, от кодов неисправностей до данных в реальном времени и до проверки перед проверкой.Его светодиоды светятся красным при постоянной неисправности, желтым — при периодической неисправности и зеленым — при отсутствии проблем.

CarScan Pro 5210 выходит за рамки отображения ожидаемых кодов неисправностей при подключении через Bluetooth к телефону или планшету и бесплатному приложению Innova Repair Solutions2. Программа объясняет ремонт и даже детали, необходимые для ремонта автомобиля. С 9-клавишным интерфейсом Pro 5210 является одним из самых простых в использовании сканеров OBD 2. Он обнаружил неисправность, которую я представил своему Audi AllRoad 2014 года, и выключил контрольную лампу двигателя автомобиля.

С другой стороны, у CarScan Pro 5210 есть 27-дюймовый кабель, он короткий, а его габаритные размеры кажутся громоздкими, особенно по сравнению с меньшим и более легким Ediag YA-201. Innova CarScan Pro 5210 Pro 5210, несмотря на свою дороговизну, незаменим для тех, кто хочет знать, что не так с их автомобилями.

Ансель BD310 (Изображение предоставлено Tom’s Guide)

2. Ансель BD310

Лучший OBD2, который выполняет двойную функцию

Дисплей / размер: Цвет / 2 дюйма | Bluetooth / портативный: Да / да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 4 | Гарантия: 3 года | Размер: 5.1 х 2,4 х 0,6 дюйма | Вес: 5,4 унции

Маленькое и легкое устройство

Разработано как сканер и дополнительный беспроводной автомобильный дисплей

Может работать как портативный сканер или с телефоном

Начальный интерфейс

Лучший сканер OBD2 в целом, Ancel BD310 не хуже хорош как портативный сканер с экраном, как при подключении к телефону или планшету через Bluetooth. Он также может дополнить кабину автомобиля дополнительным дисплеем основных параметров двигателя.Думайте об этом как о свободе сканирования.

Маленький и легкий, BD310 имеет размеры 5,1 x 2,4 x 0,6 дюйма и вес 5,4 унции, что означает, что он может жить в перчаточном ящике вашего автомобиля. Его 2,0-дюймовый цветной дисплей на основе значков немного скуден, но его легко понять, независимо от того, хотите ли вы проверить готовность к проверке I / M или получить подробную информацию о производительности, такую ​​как температура охлаждающей жидкости, синхронизация двигателя и частота вращения двигателя. Они могут быть представлены в виде чисел или графиков.

Он оснащен 56-дюймовым кабелем, поэтому его можно так же хорошо подвесить над капотом в поисках неисправности двигателя, как и контролировать двигатель во время движения.С другой стороны, элементарный четырехклавишный интерфейс BD310 может затруднить навигацию. Также сбоку есть кнопка режима для выбора Bluetooth и работы с кабелем.

Этот сканер ODB быстро подключился к моему Audi Allroad 2014 года и отображал график оборотов двигателя вместе с другими параметрами. Позже он обнаружил мою введенную неисправность и смог выключить лампу проверки двигателя автомобиля. На сканер Ancel BD310 предоставляется трехлетняя гарантия, и он может делать гораздо больше, чем одноцелевые сканеры.

Autel AutoLink AL539 (Изображение предоставлено: Руководство Тома)

3. Autel AutoLink AL539

Умный сканер OBD2 для диагностики электрических проблем

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Да / нет | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: 1 год | Размер: 6,7 x 3,6 x 1,4 дюйма | Вес: 10,6 унций

Включает электрический мультиметр

Тесты аккумуляторов

Включает подставку

Невозможно использовать сканер OBD и электросчетчик одновременно

Необходима подзарядка аккумулятора

AutoLink AL539 от Autel — один из лучших сканеров OBD2 потому что он делает то, что не могут сделать большинство других сканеров OBD2: он может проверять электрические соединения с помощью встроенного мультиметра, чтобы обнаружить надоедливые электрические короткие замыкания или сгоревшие кабели.Просто обратите внимание, что мультиметр — это автономная функция, которая не работает, когда AL539 подключен к автомобилю в качестве сканера OBD.

AL539 имеет разъемы для тестовых кабелей мультиметра для выполнения любых операций, от проверки целостности цепи и тока до напряжения. Литий-ионный аккумулятор устройства обеспечивает его питание для проверки предохранителей, напряжения генератора или манометра. AL539 не только отображает данные в реальном времени, такие как частота вращения двигателя, температура охлаждающей жидкости и другие параметры, но также может запускать ключ готовности к комплексной предварительной проверке.Он показывает результаты в виде трех индикаторов неисправностей: красного (постоянная неисправность), желтого (временная неисправность) или зеленого (отсутствие неисправностей).

Несмотря на мягкие резиновые бамперы, AL539 довольно компактен и легок — 6,7 x 3,6 x 1,4 дюйма и 10,6 унции. Он имеет уникальную выдвижную ножку, чтобы устройство могло стоять самостоятельно, а также большой 58-дюймовый кабель. На ярком 2,8-дюймовом цветном дисплее есть значки основных функций и удобный интерфейс с восемью клавишами.

AL539 обнаружил неисправность, которую я привел в свой Audi Allroad 2014 года, и смог выключить контрольную лампу двигателя автомобиля.AL539 — это сканер двойного назначения с годовой гарантией, который может обнаруживать не только неисправности OBD.

Сканер Jethax OBD2 (Изображение предоставлено Tom’s Guide)

4. Сканер Jethax OBD2

Маленький и легкий, этот сканер OBD 2 упрощает подключение

Дисплей / размер: 1 светодиод | Bluetooth / портативный: Да / Нет | I / M Тест готовности: Нет | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: N / A | Гарантия: 1 год | Размер: 1.8 х 1,7 х 0,8 дюйма | Вес: 0,7 унции

Встроенный фонарик

Легко вставлять и извлекать из порта OBD

Хороший диапазон Bluetooth

Нет индикаторов состояния

Один из самых простых в установке, использовании и удалении сканеров OBD2, сканер OBD2 Jethax стоит отдельно со встроенным светодиодным фонариком для освещения диагностического порта автомобиля. Ребристые стороны позволяют легко вытащить его.

Устройство размером 1,8 x 1,7 x 0,8 дюйма немного больше, чем MaxiAP AP200 от Autel, но составляет всего 0 единиц.7 унций, это значительно легче. У него один светодиод, но он всегда был красным.

Сканер Jethax использует Bluetooth 4.0 для подключения к iPhone, iPad или телефону Android, но не имеет собственного приложения. QR-код на коробке устройства указывает на несколько бесплатных диагностических приложений, включая Torque Lite, который я использовал со своим телефоном Samsung Galaxy S9 Plus.

После подключения сканера Jethax OBD2 к порту OBD моего Audi AllRoad и подключения сканера к моему телефону приложение начало отображать данные в реальном времени.В дополнение к серии автомобильных датчиков и кодов неисправностей система может выполнять тесты на ускорение.

Jethax имеет дальность действия Bluetooth 28 футов, что соответствует уровню других сканеров Bluetooth. Он обнаружил мою введенную неисправность и выключил лампу проверки двигателя.

Не позволяйте его размеру или цене в 30 долларов ввести вас в заблуждение. Сканер OBD2 Jethax не только сообщает, что происходит внутри вашей машины, но и освещает путь к розетке.

SeekOne SK860 (Изображение предоставлено: Tom’s Guide)

5.SeekOne SK860

Получите большой цветной экран и пожизненную гарантию

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Нет / да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: Пожизненная | Размер: 7,8 х 3,8 х 1,2 дюйма | Вес: 11,2 унции

Пожизненная гарантия

Прочная конструкция

Навигация на основе значков

Большой и тяжелый

Большой цветной экран, набор задач, пожизненная гарантия и простота использования делают SeekOne SK860 лучшим и единственным из лучших сканеров OBD2.

Цена — это портативный сканер, который при размерах 7,8 x 3,8 x 1,2 дюйма и 11,2 унции может показаться громоздким и тяжелым. Его мягкие резиновые бамперы и прочная конструкция означают, что вам не нужно «детить» SK860, он поставляется с 58-дюймовым шнуром и ярким 2,8-дюймовым цветным дисплеем.

Его восьмикнопочная схема навигации и интерфейс на основе значков проще в использовании, чем бюджетные сканеры. SK850 имеет однокнопочную кнопку готовности к предварительному осмотру I / M, а также схему светодиодов зеленого (отсутствие кодов неисправностей), желтого (периодические проблемы) и красного (коды постоянных проблем) светодиодов.Он проверил аккумулятор и показал данные в реальном времени, такие как частота вращения двигателя, показания датчика кислорода и температура охлаждающей жидкости, затем обнаружил мою неисправность и выключил индикатор проверки двигателя.

SK860 делает намного больше, чем обычные портативные сканеры, и поставляется в мягком футляре, но пожизненная гарантия выделяет его из толпы.

BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool (Изображение предоставлено Tom’s Guide)

6. BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool

Этот сканер OBD2 предупреждает об отзыве и предлагает рекомендации по ремонту

Дисплей / размер: Один светодиод | Bluetooth / портативный: Да / нет | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: N / A | Гарантия: 1 год | Размер: 2.2 х 1,9 х 1,0 дюйма | Вес: 1,1 унции

Предупреждения об отзыве

Можно создавать документы Acrobat PDF

Предложения по ремонту

Диапазон Bluetooth

Дорогой

BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool дороже, чем некоторые другие модели, но может окупить себя полезными вспомнить предупреждения и предложения по ремонту.

После подключения загорается светодиод BlueDriver, показывая, что он готов к выполнению прединспекционной проверки выбросов и интерпретации как общих, так и специальных кодов неисправностей для многих основных производителей автомобилей.Он даже может подсчитывать пропуски зажигания в двигателе на многих новых автомобилях, а отчеты устройства могут быть сохранены в виде документов PDF.

Он быстро подключился к моему планшету, обнаружил неисправность моей машины и выключил индикатор проверки двигателя. У BlueDriver был 32-футовый диапазон Bluetooth; приложение доступно для Android и iOS; и он может отображать скорость, обороты двигателя и другие рабочие данные в виде чисел или автоматически ориентированных графических индикаторов. Моя любимая функция — это стоп-кадр, который предоставляет фрагмент данных для анализа.

Мне понравились полезные видео на сайте, но синтезированный компьютером голос оказался раздражающим. Если вы не против высокой цены, BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool — один из лучших сканеров OBD2, которые вы можете купить.

Запуск CR529 (Изображение предоставлено Tom’s Guide)

7. Запуск сканера CR529 OBD2

Этот сканер OBD2 обеспечивает профессиональные функции по доступной цене

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Нет / Да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: 2 года | Размер: 6.5 х 3,8 х 1,2 дюйма | Вес: 10,5 унций

Прочная конструкция

Гарантия 2 года

Пожизненные обновления

Большой и тяжелый

Медленный отклик

Благодаря прочной конструкции, простому в использовании интерфейсу и пожизненным обновлениям программного обеспечения CR529 от Launch приближается к профессиональному сканеру OBD по выгодной цене. С другой стороны, при весе 10,5 унций и 6,5 x 3,8 x 1,2 дюйма он больше и тяжелее, чем CarScan Pro 5210 от Innova, и его сложно удержать во время ремонта.

Прочный ребристый корпус CR529 защитит его от падения. На его 2,8-дюймовом цветном экране отображается все: от пропусков зажигания в двигателе и состояния датчика кислорода до текущих автомобильных данных и кодов неисправностей. Через порт USB можно распечатать все, что угодно, но объяснения CR529 проблем, которые он находит бледными по сравнению с подробными деталями ремонта Innova 5210.

В восьмикнопочном формате сканера есть специальный ключ для проверки готовности перед проверкой, а Светодиоды сканера светятся красным при постоянной неисправности, желтым при периодической неисправности и зеленым при чистом сканировании.43-дюймовый кабель CR529 от Launch быстро подключился к моей Audi AllRoad, длина

м.

Какой протокол OBD2 поддерживает мой автомобиль?

По правде говоря, если вы не заменяете порт вашего автомобиля или что-то в этом роде, протокол OBD2, который используется вашим автомобилем, не имеет значения. Современные сканирующие приборы OBD-II могут взаимодействовать с автомобилями с любой реализацией стандарта. Если у вас есть диагностический прибор OBD2 и автомобиль, произведенный после 1996 года, вы сможете соединить их независимо от марки, модели или конкретного протокола. Эта статья расскажет вам все подробности о протоколе OBD2, который поддерживается вашим автомобилем.

Which OBD2 protocol is supported by my vehicle Which OBD2 protocol is supported by my vehicle Вы можете определить протокол вашего автомобиля, проверив контакт разъема OBD2.
Кредит: commons.wikimedia.org

Какой протокол OBD2 поддерживает мой автомобиль?

В приведенной ниже таблице показаны протоколы OBD2, которые на данный момент поддерживаются автомобилями (при осмотре контактов разъема).

* Контакт 15 необходим на автомобилях, использующих протоколы ISO 9141 или ISO 14230

Давайте узнаем больше о типах протоколов OBDII !!

Думайте о протоколах как о том акценте, который ваш автомобиль имеет, когда он разговаривает с вашим сканером.Ваш диагностический прибор все еще может распознавать автомобили с разными акцентами, но то, как разные автомобили «разговаривают», может звучать немного иначе. Ниже приведены сведения о пяти типах протокола OBD2:

1. CAN (ISO 15765-4)

Этот протокол (также известный как SAE J2480) используется в различных транспортных средствах, не подпадающих под действие стандарта OBD2 по закону. Контакты 6 и 14 должны быть там, в то время как металлические контакты должны иметь контакты 4, 5 и 14. Такой вариант используется в большинстве новых автомобилей, поскольку новым автомобильным компьютерам требуются уникальные функции, предлагаемые этим протоколом для эффективного взаимодействия.

2. ISO 14230-4 (KWP2000) и ISO 9141-2

Контакт 7 является обязательным. Разъем также должен иметь материальные контакты внутри контактов 4, 5 и 16. Протокол ISO 14230-4 иногда встречается в некоторых азиатских автомобилях, в то время как ISO 9141-2 используется в автомобилях Chrysler, а также в европейских и азиатских автомобилях. (Обратите внимание, что контакт 15 является обязательным для старых автомобилей с ISO 14230 или ISO 9141.)

4. SAE J1850 ШИМ

Если в разъеме есть контакты 2 и 10, используется протокол SAE J1850 PWM.Разъем также должен иметь металлические контакты внутри контактов 4, 5 и 16. Этот протокол обычно используется Ford Motor Company.

5. SAE J1850 VPW

Контакт 2 является обязательным. Разъем также должен иметь материальные контакты внутри контактов 4, 5 и 16. Однако контакт 10 там не должно быть. Этот протокол в основном используется General Motors.

Как определить протокол моего автомобиля?

Есть 2 типичных способа узнать, какой протокол поддерживается автомобилем:

  • (1) — Используйте список протоколов OBD2, предложенный производителями;
  • (2) — Осмотрите контакты разъема OBD2.

Пойдем, посмотрим, как это сделать !!

Использовать список протоколов OBD2 по Предлагаемым производителям

ПОИСК ваших протоколов OBD2 по производителям ниже.

Осмотрите контакты разъема

Второй способ — вы можете определить, какой протокол поддерживает ваш автомобиль, взглянув на распиновку разъема OBD2. Каждый протокол использует разные контакты для связи со сканирующим прибором. Внимательно изучив внутреннюю часть «зубцов» последовательной шины, вы сможете определить, какие контакты используются, а какие разъемы оставлены пустыми.Это позволяет вам выяснить протокол, который использует ваш автомобиль. Опять же, ваш диагностический прибор просто имеет гнездо для каждого протокола. Не имеет значения, что используется в вашем автомобиле, если вы не делаете что-то сложное (например, заменяете разъем). Все автомобили, произведенные после 2008 года, оснащены более совершенными компьютерами, для которых требуется протокол CAN, и будут иметь аналогичную конфигурацию контактов (4, 5, 6, 15, 16). Автомобили, выпущенные до 1998 года, немного отличаются от того, какие штифты используются.

Хотя большинство диагностических приборов можно подключать как к разъемам типа A, так и к разъемам типа B, между этими двумя типами портов есть небольшая физическая разница.Разъемы типа A имеют 16 «зубцов» в двух рядах по 8 сэндвичей с одним одиночным «язычком» , в то время как разъемы типа B имеют те же 16 «зубцов», смещающих «язычок», разделенный на две части. Опять же, ваш диагностический прибор, вероятно, сможет без проблем подключиться к обоим типам разъемов.

Если мы пронумеруем верхние 8 контактов 1-8 слева направо, а нижние 8 контактов как 9-16 слева направо. Вот для чего используется каждый вывод:

Верхние штифты:
  • Контакт 1: Зарезервирован для OEM-COMM
  • Контакт 2: Здесь находится ваша шина J1850 +
  • Контакт 3: Зарезервирован OEM
  • Контакт 4: Это просто заземление шасси автомобиля
  • Контакт 5: Аналогично, этот контакт удерживает заземление сигнала датчика
  • Контакт 6: OEM COMM.Вот ваш CAN высокий контакт (J-2284). Большинство современных автомобилей (2008+) будут иметь этот контакт и набор других контактов, включая контакты 4, 5, 6, 15 и 16.
  • Контакт 7: это ваша линия ISO 9141-2 K
  • Контакт 8: OEM зарезервировано
Нижние штифты:
  • Контакт 9: OEM COMM
  • Контакт 10: Вот ваша шина J1850- (отрицательный) (обратите внимание на расположение относительно контакта 2)
  • Контакт 11, 12, 13, 14 OEM зарезервирован
  • Контакт 15: ISO 9141-2 L-линии. Это прямо под соответствующей K_line.
  • Контакт 16: Непереключаемое питание батареи. Это приводит в действие ваш диагностический прибор.

Где находится разъем?

Which OBD2 protocol is supported by my vehicle Which OBD2 protocol is supported by my vehicle Если разъем имеет контакты 2 и 10, протокол — J1850 PWM. Разъемы

OBD-II должны быть расположены на стороне водителя автомобиля или в пределах нескольких футов от центральной линии автомобиля. Доступ к ним должен быть либо с сиденья водителя, либо с сиденья переднего пассажира. Обычно они находятся под рулевой колонкой.Реже их иногда находят под бардачком. Если вам не удается найти разъем, воспользуйтесь любимой поисковой системой, чтобы узнать, где именно он находится в вашем конкретном автомобиле. Обязательно укажите в поиске марку, модель и год выпуска. Хотя есть несколько подтипов систем OBD2, практической разницы между местом расположения разъема нет. Стандарт немного изменился со временем, но большинство разъемов все еще находится под рулевой колонкой.

Подробнее: Обзор обновления лучших сканеров OBD2 2020

,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о