Какой краской покрасить колесные диски: какая лучше, чем покрасить колесные автомобильные диски

Содержание

виды и популярные бренды (+25 фото)

Колеса – это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Зачем красить диски?

Покраска колесных дисков выполняется по двум основным причинам:

  • если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Покраска диска под хром

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых, стальных дисков.

Порошковая покраска дисков

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Порошковая покраска диска

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить диски аэрозольной 

акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Акриловая автокраска для дисков

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Покраска диска из баллончика

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

Подготовка диска к покраске

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюся краску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Светящаяся краска на диске

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

Резиновая краска для дисков

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Резиновая светящаяся краска для дисков

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярная продукция

Body

Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошей адгезией.

Аэрозольная краска Body для дисков

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

Краска Motip для дисков

Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Жидкая резина Kudo для дисков

Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Красим колесные диски автомобиля самостоятельно: пошаговое руководство


Колесные диски по праву считаются одним из главных дизайнерских элементов экстерьера автомобиля, а потому основательно поработать над их архитектурой и колером считается хорошим заделом. Немаловажно и поддерживать заводскую красоту во время эксплуатации: вовремя удалять битум, и периодически восстанавливать цвет. Сегодня редакция Autostadt.su предлагает ознакомиться с технологиями покраски автомобильных дисков, как простым и эффектным инструментом освежения внешнего стиля машины.

Виды красок и технологий тюнинга/реставрации колесных дисков

чем красить диски автомобиля

 


Основы полезно знать всем: и тем, кто хочет что-то мастерить своими руками, и тем, кто намерен платить рублем буквально за все. К чему такое навязчивое вступление? Простые ошибки, которые излагают клиенты покрасочных студий по итогам выполненной работы, заведомо приводят к неудовлетворительным результатам. И главная среди них – незнание тематики, что не позволяет общаться с малярами на одном языке. А без этого понять, действительно ли предоставляемые услуги являются качественными, невозможно.

Как выясняется, на одну профессиональную фирму приходится с пять контор, выполняющих заказ бездумно, о чем вы даже можете не подозревать. Ну а о пользе материала для домашнего употребления и рассуждать бессмысленно: нужно и точка.

Итак, начнем. Различают четыре техники покраски колесных дисков и, соответственно, четыре вида красок:

  • Порошковая окраска. После нанесения порошка на металлическую поверхность, деталь отправляется в специальную печь, где при высокой температуре порошок плавится и затвердевает, образуя ЛКП. Эту технику любят прежде всего за высокую стойкость получившегося слоя к царапинам и агрессивным реагентам. В числе недостатков – шагрень, едва заметная с близкого расстояния, но все же она есть.
  • Жидкая резина (Plasti Dip). Из названия можно догадаться, что технология основана на применении красок на резиновой основе. Техника позиционируется скорее как защитная или тюнинговая, с возможностью беспрепятственного отката назад – до заводского состояния. Актуальна для новых автомобилей/дисков.

диски красим жидкой резиной

  • Акриловая эмаль. Заводское ЛКП формируется именно акриловыми красками и акриловыми лаками. Для этой техники характерны простота, устойчивость к царапинам и повреждениям, отличный глянцевый или матовый оттенок и быстрая сушка. Напылять можно как из баллончика, так и краскопультом.
  • Алкидная краска. Бюджетный вариант окраски дисков из баллончика. Недолговечен, не устойчив к царапинам, к применению не рекомендуется.

Как правильно покрасить колесные диски

Каждая из перечисленных технологий, как и любая другая, уникальна по-своему. Различия чувствуются еще на этапе подготовки поверхности к окрашиванию. Так, под акриловую, алкидную и порошковую покраску поверхность необходимо пескоструить или интенсивно шкурить, а под жидкую резину – достаточно удалить воск, грязь, пыль, жировые пятна и тщательно высушить.

 


Раз уж мы стоим перед фактом выбора техники покраски, то будем отталкиваться от минимальных затрат. Не у каждого есть печь для плавки порошка, да и краскопульт в домашнем оснащении далеко не частый гость. Учитывая это, воспользуемся следующими рекомендациями:
  • Порошковую окраску лучше производить в специальных мастерских.
  • Жидкую резину и акриловую краску можно нанести из баллончика в домашних условиях.
  • Алкидную эмаль по-прежнему наносить не рекомендуем.

В итоге имеем два направления окраски дисков в условиях гаража: жидкая резина и акриловые краски. Параллельно держим в уме, что Plasti Dip рекомендован для новых колес, акрил – для б/у.

Красим жидкой резиной

Жидкую резину отличает прежде всего легкость нанесения, не требующая особого профессионального мастерства. Так, потеки, грубо нарушающие внешний вид при окраске алкидными и акриловыми красками, здесь разглаживаются самостоятельно, не оставляя никаких следов. Вместе с тем, слой жидкой резины считается самым неустойчивым среди всех технологий: царапины и сколы легко разрушают его.
какую краску выбрать для дисков
Закупив Plasti Dip желаемого цвета, например, у дистрибьютора Motip, приступаем к подготовке поверхности:

  • Тщательная мойка с применением химии (автошампунь, моющее для посуды и т.п.).
  • Капитальная сушка.
  • Обезжиривание (ацетон, уайт-спирит и прочие растворители).
  • Скрупулёзная сушка (не менее 2-3 часов летом).

покраска полированных дисков
Если диски красим в сборе с резиной, то покрышку необходимо закрыть. Удобней всего это сделать с помощью обычной колоды игральных карт, последовательно вставив их под борт диска. Классический способ защиты – малярный скотч. Поскольку грунтовать под жидкую резину не нужно, приступаем к нанесению краски:

  • Красим слоями.
  • Количество слоев: 4-5 шт.
  • Время сушки между слоями зависит от производителя краски (например, для Motip Removable Coating пауза составляет не более 5 минут при +20…+25°C).
  • Между нанесением финишного слоя и эксплуатацией может понадобится пауза в несколько часов (опять же, все зависит от производителя).

Окрашивание акриловыми красками

Долговечность и глянцевый блеск при разумной цене и возможности выполнения работы своими силами олицетворяет именно акрил, базовая краска в любом автомобильном производстве. Технология нанесения заметно более трудоемкая, нежели у Plasti Dip. И самый кропотливый этап – подготовка поверхности к покраске. В целом же серьезный подход подразумевает набор как минимум из девяти операций:

 

  • Полностью убрать старое ЛКП.
  • Зашкуривание и шпатлевание повреждений и сколов.
  • Обезжиривание и сушка.
  • Нанесения грунта (два слоя).
  • Обработка грунта с целью повышения адгезии ЛКП с грунтовкой.
  • Обезжиривание и сушка.
  • Окрашивание краской (два-три слоя).
  • Сушка.
  • Лакирование поверхности (два-три слоя).

Подготовительный этап

Задача на данной стадии – подготовить поверхность для укладки грунта: убрать старую краску, зашпатлевать и зашкурить изъяны. Потрепанное ЛКП проще всего ликвидировать уничтожителем лакокрасочных покрытий, едким средством, за 20-30 минут вспучивающим всю старую краску под уборку шпателем. В отдельных случаях для подготовки диска используют пескоструйную обработку (как правило – для удаления коррозии).
как правильно покрасить колесные диски
Одной очистки от старого ЛКП недостаточно. Колесные диски – деталь, наиболее подверженная различного рода повреждениям, как-то вмятины, крупные царапины и отклонения от нормальной формы из-за попадания в ямы, контакта с бордюрами и непрофессионального шиномонтажа. Стало быть, задача максимум:

  • Снять балансировочные грузики.
  • Прокатать диски (исправить геометрию).
  • Зашкурить неглубокие царапины (наждачная бумага Р-240).

как правильно красить авто диски

  • Обезжирить поверхность под нанесение шпатлевки (ацетон, антисиликон…).
  • Зашпатлевать глубокие коцки и повреждения (шпатлевку можно использовать двухкомпонентную, например, Novol с алюминиевой пылью).

Шпатлеванному слою необходимо дать время на полное высыхание. Период сушки зависит от температуры окружающей среды. На обратной стороне тары обычно указываются часы для температуры +20…+25°C, идеальной для покраски этим методом.

Нанесение грунта

Как и в случае покраски салонного пластика, вопрос адгезии грунтованного слоя с поверхностью диска стоит остро. От того, насколько прочно сцепится первый слой грунтовки с колесом, зависит, прежде всего, долговечность ЛКП в принципе. Поэтому перед нанесением грунта матируем поверхность.

Матировать – значит нанести мелкие риски. Удобней всего делать это скотч-брайтом, абразивным инструментом, напоминающим грубую сторону кухонной губки. После матирования необходимо в обязательном порядке провести обезжиривание с последующей полной сушкой.
порошковое окрашивание дисков
Немаловажно объективно подойти к выбору грунта. В идеальном случае их должно быть два:

  • Эпоксидный – служит для создания защитного слоя, не пропускающего влагу, а значит хорошо предохраняет диск от механических повреждений (является первичным грунтом, наносящимся на чистый металл и шпатлевку).
  • Акриловый – позволяет получить максимальную адгезию будущей краски с грунтованной поверхностью (является вторичным грунтом, на чистый металл наносить запрещено).

Итак, матированный обезжиренный металл сперва покрывается эпоксидным грунтом. Не забываем про защиту резины, если колеса красятся без ее снятия. После полной сушки, грунт вновь матируется скотч-брайтом и обезжиривается под нанесение акрилового грунта. В завершение деталь покрывается акриловой грунтовкой в 2-3 слоя с промежуточной неполной сушкой.

После окончательного высыхания, полученная поверхность подлежит шлифовке в два этапа:

  1. Крупнозернистой наждачкой Р320 (работы выполняются насухо).
  2. Среднезернистой наждачной бумагой Р400-600 с увлажнением.

 

Внимание! При работе с баллончиками соблюдайте инструкцию: держите баллон на расстоянии 25-30 см от диска. Это позволит избежать переливов и, как следствие, потеков.

Покраска

Представляя внешний вид уже окрашенного диска, определитесь с палитрой цветов. Можно работать как с одним цветом, так и с двумя и более. Желая покрасить колесо в несколько колеров, определитесь, какие детали легче закрывать от соседствующей палитры. Например, если обрабатывается литой или кованый диск со спицами, архитектуру которых вы желаете подчеркнуть, то сперва красятся спицы с заходом на соседствующие элементы, после чего спицы закрываются малярным скотчем и окрашивается весь диск в цвет №2.

Собственно, по процессу покраски замечания стандартные – если ничего не красили, потренируйтесь где-нибудь в стороне на неответственной детали с целью почувствовать расстояние от сопла до детали и выбрать скорость перемещения руки. Распаковав новый баллончик, необходимо вспрыснуть в сторону и только потом приступать к окрашиванию. Ну и заключительная рекомендация – выбирайте баллоны с регулируемым соплом: гибкая подстройка по аналогии с краскопультом облегчит процесс нанесения краски и повысит качество ЛКП на финише.

Количество слоев – не менее двух, оптимально три. Пользуясь терминологией профессиональных автомаляров подчеркнем, что первый слой является тонким (сухим), словно пыль. Последующие два – мокрые, ложащиеся с паузой 5-15 минут (время паузы зависит от температуры окружающего воздуха). По такому же принципу наносится и акриловый лак: три слоя, первый из которых – сухой.
как покрасить кованые диски

В качестве эпилога: как выйти на качественную услугу покраски колесного диска в малярной мастерской

Обращаться в первую попавшуюся контору чревато. Окраска может пройти с нарушением технологии, а диск и вовсе может быть испорчен из-за перегрева в камере сушки. Поэтому, диалог – прежде всего. Разберем мелочи, на которые стоит ориентироваться при поиске услуги порошковой покраски, ныне особо популярной:

  • Время покраски – не менее двух дней.
  • Количество комплектов, окрашиваемых одновременно – не более двух.
  • Исправление геометрии – холодным способом.

Разумеется, при встрече должны быть подняты темы о цветах и технологии. Если палитру удобно рассматривать по каталогу, то с процессом окраски лучше знакомится прямо в деле – в ходе экскурсии по малярному цеху.

Ведите разговор конструктивно. Формулировки «сделайте как было» или «хочу вот такой цвет» совершенно неуместны. При продуктивном сотрудничестве принято оговариваться следующие вещи:

  • Гарантии на работу.
  • Количество вкраплений на ЛКП: в среднем на диск приходится до четырех «песчинок», едва заметных с близкого расстояния. Требовательные клиенты не допускают наличия «песчинок» на лицевой части колеса.
  • Отсутствие повреждений в колодцах под болты.
  • Грамотная балансировка.
  • Стоимость услуги хранения автомобиля без дисков в сутки, если таковая предоставляется.

 

 



Как и чем покрасить диски автомобиля своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Чем покрасить диски автомобиля самому

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

  • стальные штампованные;
  • из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

  • краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
  • слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
  • предотвращается развитие очагов коррозии;
  • вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

  • ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
  • малярная лента;
  • наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
  • лак, обезжириватель, растворитель;
  • 1 – 2 баллончика грунтовки;
  • специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

  1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
    Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
  2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
    Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
  3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
  4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
  5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
  6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
  7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

  • Резиновую обувь;
  • Комбинезон с пропиткой;
  • Плотные очки;
  • Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

Материалы, инструменты:

  • компрессор, краскопульт;
  • грунтовочные смеси, лакокраска;
  • шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
  • электродрель с приспособлением «Ерш»;
  • фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
  • растворитель;
  • защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

  • изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
  • высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
  • полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
  • легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

Материалы:

  • обувь, рукавицы, респиратор;
  • ацетон;
  • сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

Читайте также:

топ-5 средств и нанесение своими руками в домашних условиях

Колесные диски автомобиля нуждаются в периодической покраске. Окрашивание делает внешний вид машины привлекательным. Покрытие краской, которая специально предназначена для этого, содействует продлению периода службы дисков. Созданный финиш защищает от механических повреждений, а также предотвращает разъедание поверхности химическими элементами, входящими в состав смесей, которые часто используют для обработки автомобильных трасс.

Для чего нужно красить автодиски

Покраска автомобильных дисков преследует несколько целей:

  • препятствие механическим повреждениям, химическим воздействиям;
  • реставрация дефектов;
  • создание привлекательного дизайна автомобиля.

Владельцы, которые приобретают бывшие в употреблении автомобили, стремятся быстро переделать машину «под себя». Одним из способов становится перекраска дисков или замена штамповки на литье.

Подходящие составы для окрашивания

Поверхность ободьев автомобиля подвергается постоянной нагрузке. Скорость, с которой чаще всего движется машина, способна создавать ощутимое давление на материал.

Справка! Повреждения на дисках часто провоцирует езда по бездорожью, агрессивная мойка, использование некачественных чистящих средств.

Акриловые

Акриловые составы, базу которых составляет полиакрилат, подходят для всех видов поверхностей. Акрилы продают в баллонах, пригодных для распыления с определенного расстояния. Все составы на акриловой основе разделяют на глянцевые и матовые типы. Глянец акриловой краски усиливают с помощью дополнительной полировки.

Акриловые краскиАкриловые краски

стойкость сцепления;

ровное покрытие;

возможность подобрать уникальный оттенок.

служат меньше, чем другие типы покрытий.

Мне нравитсяНе нравится

Нитроэмали

Нитроэмали краскаНитроэмали краска

Составы, которые часто используют для покраски авто.

легко наносятся;

обеспечивают защиту от повреждений;

дают прочное сцепление.

для глянцевого блеска необходимо нанести 10-12 слоев.

Мне нравитсяНе нравится

Жидкая резина

Резиновая краска, или жидкая резина, универсальна: она подходит для создания покрытия на стальных, кованых, титановых, пластиковых элементах. Резина выпускается в нескольких вариантах: светящаяся, металлик, хром. Резина создает глянцевое или матовое покрытие.

Жидкая резинаЖидкая резина

быстро схватывается, дает прочный каучуковый слой;

образует глянцевую или матовую поверхность;

обладает повышенной устойчивостью к повреждениям.

дороговизна материала;

большой расход.

Мне нравитсяНе нравится

Порошковые

Порошковое напыление особенно востребовано при ремонте автомобилей. Детали машин красят порошковым напылением, затем запекают в печи. Порошок способен создать прочное сцепление с обрабатываемой поверхностью при условии создания правильного заземления.

Порошковые краскаПорошковые краска

создание ровного покрытия;

выбор разных цветов;

стойкость к повреждениям;

ремонтопригодность.

требует наличия навыков;

необходимы печь для запекания и пистолет для распыления.

Мне нравитсяНе нравится

Светящаяся

Светящаяся краскаСветящаяся краска

Люминесцентная краска на дисках – это элемент современного тюнинга.

уникальный дизайн;

быстрая сушка;

выделение автомобиля в ночное время.

декоративная функция – основное назначение покраски.

Мне нравитсяНе нравится

Что понадобится для работы

Затюнинговать диски на автомобиле можно самостоятельно, если следовать правилам. Для работы понадобится выбранный лакокрасочный материал и необходимые инструменты.

Инструмент, материалыОписание
Наждачная бумагаТребуется для этапа зачистки дисков, а также понадобится после грунтовки и полировки
Респиратор, перчатки, скотчЗащитный костюм для лица и рук, а также скотч или пленка для того, чтобы покрыть шины
Строительный фенНеобходим на этапе сушки, можно заменить теплой пушкой
Шлифовальная машинкаНеобходима для этапа зачистки, помогает снимать следы ржавчины, коррозии
КраскопультКраскопульт понадобится при использовании жидкой нитроэмали

Если выбран способ порошкового напыления краски, то для работы необходима печь для запекания, а также специальный пистолет, с помощью которого наносят порошок. Приспособления для порошкования можно сделать своими руками из подручных средств.

Светящаяся краскаСветящаяся краска

Пошаговый алгоритм по покраске в домашних условиях

Процесс окрашивания дисков состоит из нескольких этапов. Каждый из них имеет особенности. Автомаляры утверждают, что самым значимым процессом остается этап подготовки. Он включает последовательные шаги по зачистке, снятию старого покрытия и созданию подходящей поверхности для финишного покрытия. На подготовительные работы уходит от 2 до 4 дней. Покраска занимает 1 день. Сушка длится до 4 суток.

Подготовительные работы

Целью подготовки является зачистка старого покрытия и создание поверхности, на которую ровным слоем ляжет выбранный лакокрасочный материал. Чтобы убрать следы коррозии или снять старое покрытие, используют шлифовальную машинку. Ее можно заменить электрической дрелью. Задача оборудования – создание скола, за который можно подцепить покрытие и снять его.

Мнение эксперта

Захарова Ирина Юрьевна

Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

Задать вопрос

Внимание! После снятия покрытия мелкие погрешности тщательно зачищают наждачной бумагой.

Важным этапом подготовки дисков является обезжиривание поверхности. Обработка обезжиривателем позволяет получить чистую ровную поверхность, на которую хорошо ложится любой грунт. Обезжириватель наносят с помощью губки, затем стирают следы обработки сухой чистой тряпкой. Обезжириватели можно приобрести в магазинах, предназначенных для продажи автомобильных частей. На рынке представлены средства на водно-спиртовой основе или составы из органических растворителей.

Следующий этап – грунтование. Грунтование проводят только тогда, когда диски поцарапаны, на них видны сколы или трещины. Если окрашивание проводят на новом литье с целью тюнингования колером, то грунтовки можно избежать. Слой грунтовки перед дальнейшей работой должен полностью высохнуть, затем его необходимо обработать от шероховатостей с помощью наждачной бумаги.

покраска дисковпокраска дисков

Собственно покраска

Алгоритм процесса покраски зависит от типа выбранной краски. Автомобильные диски предпочитают обрабатывать из аэрозольных баллонов. Все составы, предназначенные для ремонта, выпускаются в баллонах разного объема.

Перед тем, как приступать к распылению краски, шины защищают с помощью пленки и скотча, обклеивая всю поверхность с разных сторон. Правила покраски:

  • каждое последующее покрытие наносят после того, как слой полностью высох, на это требуется от 20 до 60 минут;
  • для покрытия ободьев с двух сторон рекомендуют использовать прием подвешивания шин к опоре;
  • процесс прерывают на высушивание каждого слоя;
  • после высушивания заключительного слоя наносят лак для полировки.

Сушка

Этап, который искусственно сокращают с помощью воздействия на обработанную деталь. После нанесения очередного слоя напротив диска устанавливают тепловую пушку или обдувают поверхность строительным феном.

Информация! Заключительная сушка после полировки занимает двое суток.

Особенности покраски штампованных дисков своими руками

Штампованные диски отличаются от литых дисков непрезентабельным внешним видом. Штампованные детали перекрашивают самостоятельно, чтобы выделить автомобиль, сделать покрытие более привлекательным внешне. Штампованные диски подвержены образованию ржавчины, поэтому рекомендуют покрывать их составами с высокими антикоррозийными качествами.

Опытные автомобилисты рекомендуют выполнять хромирование на штампованных дисках. Это способ придания дискам презентабельного внешнего вида с помощью аэрозольных красок разного типа. Для этого на слой черного грунта наносят аэрозоль с «эффектом хрома». Создание финишного покрытия завершают лакировкой.

диск машиныдиск машины

Как правильно покрасить литые диски для авто из баллончика

Литые диски красят из баллончиков в любые выбранные цвета. Эффект от покраски зависит от того, как хорошо была подготовлена поверхность. Старое литье, которое покрылось пятнами ржавчины, рекомендуют красить под металлик. Это вариант современного тюнинга, подходящий для любого автомобиля.

Из баллона наносят несколько слоев на загрунтованную поверхность диска, затем оставляют до полного высыхания. Особенностью покраски из баллонов является точное соблюдение расстояния. Баллон отводят от детали на 30-40 сантиметров под углом 45 градусов.

На литье делают двухцветную окраску. Этот способ требует терпения. Каждый слой краски высушивают, затем наклеивают на обработанную зону строительный скотч, наносят другой выбранный цвет из баллона или с помощью кисти.

Дополнительные советы и рекомендации

Автомеханики советуют приступать к работе над всеми ободками одновременно. Пока сохнет слой на первом ободке, наносят следующее покрытие. Таким образом, к моменту, когда последний диск будет обработан, первое покрытие уже просохнет, и будет готово к следующему нанесению.

Сложность представляет ремонт хромированных дисков, чаще всего это алюминиевые детали, покрытые специальными составами. Эффект хромирования опасен тем, что на поверхности особенно заметны полученные в процессе эксплуатации царапины. Слой хрома перед окрашиванием снимают специальной кислотой, которая разъедает покрытие и позволяет собрать его с помощью шлифовальной машины.

Перед тем, как наносить на диск порошковую или акриловую краску, рекомендуют загрунтовать поверхность. Этот прием увеличивает адгезию и помогает обеспечить ровное покрытие. При выборе жидкой резины грунтовка не считается обязательной процедурой. Резина образует каучуковое покрытие, которое за счет мелких пор скрадывает отсутствие грунта.

Какая краска для дисков лучше ? Виды и хирактеристики

Один из способов улучшить внешний вид вашего автомобиля — дать колесам свежий слой краски. Лучшая окраска колес может существенно повлиять на внешний вид вашего автомобиля. Однако с таким большим количеством вариантов выбор правильного продукта может быть затруднительным. Посмотрите нашу статью, чтобы узнать, какой краской лучше покрасить автомобильные диски.

Зачем красить диски?

Возможно, на ваших дисках появились царапины, после последней «встречи» с бордюром, или, возможно, цвет ваших дисков начинает выцветать. Ингода вам просто хочется обновить внешний вид автомобиля. У каждого человека свои причины, но все сходятся в одном, краска визуально делает ваши диски новее.

Преимущества краски для колес

Создайте новый образ. Если колеса вашего автомобиля изношены, сколоты или имеют плохую форму, краска для колес сделает их свежими и совершенно новыми. Нужно приложить немного усилий, чтобы поменять внешний вид автомобиля в лучшую сторону.

Защитите свои колеса. Лучшая аэрозольная краска для дисков может защитить их от неблагоприятных условий, таких как высокие температуры. Краска для колес также может защитить ваш автомобиль от дорожного мусора, который вызывает ржавчину, коррозию, сколы и незначительные пятна.

Используйте её на других автомобильных деталях. В дополнение к колесам, краска для колесных дисков может использоваться на других частях транспортного средства, включая пластиковые колпаки. Краска имеет несколько целей, что делает ее хорошим товаром в вашем гараже.

Экономьте деньги. Один из способов придать колесам новый вид, не тратя много денег — использовать краску для колес. Это более дешевая альтернатива покупке нового набора дисков.

Особенности при выборе краски

Прежде чем вы получите краску для ваших дисков, вы должны заметить, что не каждая краска подходит. Выбор правильной краски зависит от материала, из которого сделаны ваши диски. При покупке краски следуйте инструкциям на банке.

Чтобы понять, какой краской лучше красить диски, определитесь с типом краски. Они бывают матовыми, классическими, перламутровыми.

Металлические краски отражают свет намного ярче, чем классические. Они бывают самых разнообразных цветов.

Блеск добавляет небольшое количество алюминиевого порошка, смешанного с краской. Частицы металла улавливают и отражают свет, отсюда и сияние. Металлики выглядят лучше всего под прямым, естественным светом, но даже в пасмурный день они также будут сиять.

Грязь на дисках, покрашенных металлической краской, проявляется более отчетливо, чем на обычных дисках, поэтому вам придется чаще чистить их. Однако будьте осторожны, так как краска может поцарапаться или смыться. Используйте подходящий автомобильный шампунь, так как жидкость для мытья посуды содержит абразивные соли, и убедитесь, что на губке нет пыли.

  • Перламутровая краска

Перламутровые краски сияют еще ярче и глубже, чем металлические. Их стоимость, соответственно выше.

Основные производители, как правило, предлагают ограниченный диапазон перламутровых цветов, но высококлассные бренды, предлагают десятки.

Перламутровый блеск создается керамическими кристаллами краски, которые отражают и преломляют свет. Это дает цвету глубину, с которой даже «металлисты» просто не могут сравниться. А при ярком свете более светлые оттенки становятся переливающимися, выглядят разными цветами под разными углами. С другой стороны, перламутровые краски еще более восприимчивы к царапинам и грязи, чем металлические.

  • Матовая краска

Существуют различные методы достижения матовой отделки: использование грунтовки с высоким содержанием эпоксидной смолы, высокого содержания ПВХ в самой краске или выравнивающего агента в лаке. Какой бы метод ни использовался, краска поглощает больше света, чем отражает, создавая тусклый блеск с определенной текстурой.

Матовая отделка очень требовательна к уходу: ее необходимо регулярно чистить специальными шампунями и полиролями. Птичий помет должен быть удален как можно скорее, так как он содержит кислоты, которые довольно быстро разъедают краску.

Это фактор номер один, когда дело доходит до покраски ваших колес. Самый популярный цвет — серебристый, но вы также можете найти хорошую черную краску для колес. Тем не менее, вы можете подумать нестандартно и покрасить колеса в яркий цвет, например синий или красный.

Популярная продукция

Именно этот раздел статьи поможет вам выбрать лучшую краску для дисков в баллончиках.

VHT Gloss

Эта высокотемпературная краска для колес на полиуретановой основе специально разработана для стальных и алюминиевых колес. Она обеспечивает превосходную термостойкость и химическую стойкость и выдерживает температуру до 900 градусов при правильном отверждении. Лучше всего работает при использовании грунтовки и прозрачного покрытия.

VHT Gloss

Краска быстро сохнет и создает ровный слой. После высыхания выглядит профессионально и создает новый блестящий вид. Продукт также содержит больше пигмента, чем обычные аэрозольные краски.

Одной из проблем является то, что краска может легко сколоться или отслаиваться даже после пескоструйной обработки и заливки колеса. Цвет также может выглядеть тусклым и меловым, а это означает, что он не дает однородного глянцевого покрытия. Продукт может также капать, но это обычно происходит из-за ошибки пользователя в нанесении краски.

Rust-Oleum

Эта краска предназначена для колес из алюминия или стали. Может также использоваться на пластиковых колпаках. Она восстанавливает первоначальный вид колес, предотвращает коррозию и ржавчину, а также обеспечивает гладкую, стойкую к атмосферным воздействиям поверхность.

Rust-Oleum

Краска ложится гладко и обеспечивает отличное покрытие. С ней легко работать и приятно выравнивать, даже с избыточным распылением. В целом, она очень быстро сохнет. Стальная краска в сочетании с лаком создает глубокий блеск.

Краска также создает слегка шероховатую текстуру, независимо от того, насколько гладкая поверхность под ней. Также она может сколоться или отслоиться.

Dupli-Color Black

Это лучшая краска для дисков в баллончиках, она дает идеальный черный цвет.

Dupli-Color Black

Эта краска создает отражающую поверхность, устойчивую к растрескиванию и отслаиванию. Она отталкивает тормозную пыль и химические вещества и восстанавливает первоначальный вид дисков. Краска высыхает в течение 30 минут. Краска проста в использовании, наносится равномерно и не растекается. Она также быстро сохнет и не оставляет подтеков, если вы не сделаете слой слишком толстым. В целом краска выглядит великолепно и хорошо держится. Она отлично покрывает трещины.

Eastwood

Краска для колес Eastwood подходит для стальных колес. Аэрозоль может покрыть три квадратных метра или около двух колес. Краска выдерживает температуру до 250 градусов по Фаренгейту.

Eastwood

Краска хорошо ложится и быстро высыхает. В целом, она проста в использовании, долговечна и идеально подходит, если вам нужен глянцевый блеск.

Недостатком является то, что вы должны использовать эту краску в проветриваемом помещении, потому что она немного токсична. Кроме того, для максимальной прочности и блеска производитель рекомендует использовать Diamond Clear от Eastwood, который необходимо приобретать отдельно. Кроме того, если вы красите все четыре колеса, вам нужны две банки.

Performix

Этот спрей поставляется в банке на 500 мл и предназначен для работы с пластиковыми предметами. Он создает эффект графита, легко наносится и легко удаляется с большинства поверхностей. Он также обладает превосходными адгезионными качествами и долго держится, оставаясь эластичным.

Performix

Спрей придает вашим колесам превосходный и более профессиональный вид. В зависимости от того, сколько блеска вы хотите, вы можете добавлять новые слои по мере необходимости. В целом, спрей обеспечивает отличный, реалистичный металлический вид.

Dupli-Color Paint Hsk100 Hyper Slvr Whl Kit

Комплект Dupli-Color Hyper Silver Coating предназначен для колес. Она поставляется с полупрозрачным серебряным базовым покрытием, которое производит эффект металла.

Dupli-Color Paint Hsk100 Hyper Slvr Whl Kit

Продукт очень прост в использовании, он гладкий и глянцевый. Комплект обеспечивает достаточно краски для всех четырех колес и. Глянцевая поверхность также долговечна, краска может высохнуть за 30 минут.

Тем не менее, были некоторые жалобы, что краска имеет синий оттенок и не совсем блестит. Кроме того, если вы покупаете два отдельных набора, они могут не соответствовать цвету.

Как самостоятельно покрасить диски

После того как вы определились какой краской лучше красить диски, приступим к работе.

Для идеальной покраски вы должны снять шины с дисков. Это единственный способ провести тщательную работу по краям обода. Если вы не хотите снимать диски ни при каких обстоятельствах, вам следует аккуратно заклеить шины.

  • Чистка дисков

Тщательно помойте и протрите диски.

Начните с самой грубой наждачной бумаги и постепенно переходите к следующей более мелкой бумаге.

  • Обезжирьте поверхность
  • Покраска

Теперь диски могут быть окрашены практически в любой желаемый цвет. В основном используются черный или серебристый.

Краска наносится в несколько слоев. При покраске ободков аэрозольный баллончик (или пистолет-распылитель) должен находиться в постоянном движении, чтобы не было следов краски.

  • После нанесения цвета поверхность герметизируется прозрачным лаком.

Важно: различные компоненты (грунтовка, цветной лак, прозрачный лак) должны быть проверены на совместимость перед обработкой. Вы должны получить информацию об этом при покупке.

 

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски. Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками. Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

 Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

  • наждачная бумага разной зернистости;
  • машинка шлифовальная с насадкой;
  • грунтовка;
  • малярный скотч;
  • обезжириватель;
  • шпаклевка для авто;
  • краска;
  • лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Обратите внимание!

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

  • Зачистить старую краску и ржавчину.
  • Убрать остатки пилы.
  • Обезжирить.
  • Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
  • Загрунтовать.
  • Окрасить в несколько слоев.
  • После высыхания покрыть лаком.

На заметку.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

 Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины. С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная). Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Важно!

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

 Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

  • акриловый материал;
  • порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается. После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней. На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

 Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

  • нагреванием;
  • специальной жидкостью;
  • пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400. Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой. О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

 Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью. После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском. Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Какой краской лучше покрасить штампованные диски автомобиля

Обычно стальные диски, выполненные методом штампования, красят акриловой краской. Она может быть как матовой, так и глянцевой. Иногда водители пользуются нитрокраской, жидкой резиной, алкидно-меламиновыми суспензиями, порошковыми составами. Все перечисленные краски продаются в магазине в виде, часть (кроме порошковых) – в аэрозольных баллончиках.

Чтобы покрасить диски автомобиля, необходимо предварительно подобрать нужный грунт. Например, акриловая краска будет хорошо ложиться, если использовать акриловый грунт универсального типа.

Во многих странах запрещается пользоваться материалом, основой которого является азот. Именно поэтому лучше использовать акриловую краску. Подбирая грунтовку, нужно стремиться к тому, чтобы ее оттенок был похож на цвет окрашивающего состава.

Для покраски колесных дисков в домашних условиях не стоит использовать порошковую краску. Чтобы с ней работать, необходимо иметь специальное оборудование, а также определенный опыт.

Покрытие из эмали

Этот вариант наиболее доступен. Его основным преимуществом можно назвать быстрое обновление наружной поверхности диска и возвращение ему привлекательного вида.

Промышленность выпускает эмали самых разных типов. Ее можно наносить сразу на старую краску, без предварительной подготовки. Огромный ассортимент различных оттенков позволяет найти самый подходящий цвет. Большой популярностью среди автомобилистов пользуются оттенки:

  • Хром,
  • Металлик,
  • Матовое покрытие.

Преимуществом составов в аэрозольных баллончиках можно назвать великолепные антикоррозийные свойства. Это особенно актуально при учете, что наиболее уязвимым местом можно назвать слабую защищенность штампованного диска от всевозможных механических повреждений.

Порошковые краски

В состав порошка входит:

  • Полиэфирная смола,
  • Специальный пигмент.

Поверхность, покрытая порошковым красящим веществом, приобретает мощные электростатические свойства. Оно прекрасно ложится на легкосплавные диски. Высокая износоустойчивость гарантирует длительную сохранность покрытия.

Но есть один нюанс: для ее применения необходимо иметь дополнительное оборудование. Речь идет о пескоструйном устройстве. Без него создать нормальное покрытие не удастся. С порошковой краской работают только в заводских условиях.

Резиновая

Одной из лучших красок для штампованных дисков можно назвать жидкую резину. Это сравнительно новый защитно-красящий материал, обладающий большим списком положительных качеств.

  • Можно сразу наносить на любую поверхность. Предварительная подготовка не требуется.
  • Текстура материала отличается большой плотностью. Поэтому на окрашенной поверхности становятся незаметными любые дефекты: впадины, трещины, вмятины.
  • Высокая влагостойкость и долговечность.
  • Благодаря повышенной прочности покрытие не боится любых механических воздействий.
  • Легко удаляется с поверхности диска.

Резиновую краску выпускают в аэрозольных баллончиках, поэтому ее может использовать практически каждый автолюбитель. Для создания хорошей прочной поверхности достаточно положить несколько слоев, с предварительной просушкой каждого из них.

Провести хромирование штампованного диска в домашних условиях очень сложно. Получается своеобразная имитация «под хром». Такая технология стоит очень дорого, поэтому она выполняется только на заводе в гальванических цехах.

Чтобы самому получить примерно похожий результат, можно воспользоваться акриловой краской с оттенком «под хром». В ее состав входят специальные добавки, которые делают поверхность похожей на настоящий хром, полученный на заводе.

видов окраски | Руководство по блеску краски

Существует основное практическое правило, которому нужно следовать при выборе блеска краски: чем выше блеск, тем ярче блеск — и чем выше блеск, тем прочнее он будет.

Плоская краска не блестит; глянцевый — все сияет. Между ними есть яичная скорлупа, сатин и полумат, каждый из которых выполняет свою практическую и декоративную работу.

Вот как правильно выбрать блеск краски для вашей малярной работы.

Paint Sheen Infographic

Изображение: HouseLogic

Глянцевый

Популярные чтения

    Как продезинфицировать свой дом во время коронавируса

    Очистка и разгрузка

    Раствор отбеливателя или медицинский спирт — лучший вариант для дезинфекции дома.

    Помощь по ипотеке в связи с коронавирусом: что нужно знать

    финансирование

    Это непростое время, но кредиторы принимают меры, такие как воздержание, чтобы помочь домовладельцам.

    4 основных совета для принятия решения: какова ценность моего дома?

    Купи продай

    Вот как установить цену на дом, чтобы быстро продать его.

Самая прочная и легкая в очистке от всех блесков краски, глянцевая краска, твердая, сверхблестящая и светоотражающая.Считайте, что краска для прибора — это круто.

High Gloss — хороший выбор для областей, к которым прикасаются липкие пальцы — шкафов, отделки и дверей. Однако глянцевый блеск для внутренних стен — это слишком много. И, как платье из спандекса, глянцевый блеск показывает каждую неровность, так что не экономьте на подготовительной работе.

  • Практическое применение: кухни, дверные и оконные рамы
  • Прочность: очень высокая

Полуглянцевый

Подходит для помещений, где влага, капли и жирные пятна поражают стены.Также отлично подходит для обрезки, требующей большого количества злоупотреблений.

  • Практическое применение: кухни, ванные комнаты, обшивка, поручни для стульев
  • Прочность: высокая

Атлас

Имеет вкусный блеск, который, несмотря на название, часто описывают как бархатистый. Его легко чистить, что делает его идеальным для участков с интенсивным движением. Самый большой его недостаток в том, что он обнаруживает недостатки нанесения, такие как мазки валиком или кистью. Подкрашивать позже может быть сложно.

  • Практическое применение: семейных комнат, фойе, холлов, детских комнат
  • Прочность: высокая

Яичная скорлупа

Между атласным и плоским по шкале блеска (и прочности) находится яичная скорлупа, названная так потому, что по сути это плоская (без блеска) поверхность с небольшим блеском, как у куриного яйца.Яичная скорлупа хорошо скрывает неровности стен и является отличным завершением для мест сбора, где не бывает много ударов и потертостей.

  • Практическое применение: столовых, жилых
  • Прочность: средняя

Плоский или матовый

Друг стен, которым есть что скрыть, плоский / матовый впитывает, а не отражает свет. Он имеет больше всего пигмента и обеспечивает максимальное покрытие, что позволяет сэкономить время и деньги.Однако трудно очистить, не сняв краску с грязью.

  • Практическое применение: спален для взрослых и других внутренних помещений, которые не будут трепать дети
  • Прочность: средняя-низкая

Советы по выбору блеска

Если цвет вашей краски темный и насыщенный, но вам не нужен супер-блестящий эффект, понизьте хотя бы один уровень по шкале блеска. Это потому, что чем темнее и насыщеннее цвет краски, тем больше в ней красителя, усиливающего блеск.То же самое, если вы красите большую, залитую солнцем или несовершенную стену. Чем выше блеск, тем больше будет дефектов.

Добавление блеска также увеличивает стоимость, обычно на доллар или два за галлон, когда вы переходите на шкалу блеска.

Связанный:

,

Paint the Town Red: Beginner’s Guide to Beneath

Руководство по началу игры Beneath.

Руководство для начинающих по Beneath

Добро пожаловать в руководство для начинающих по нижнему краю. Если вы читаете это, вероятно, вы новичок в игре и, возможно, не знаете разницы между фиолетовыми и синими осколками. Вы можете даже не знать, как обновлять вещи. Эта и многие другие темы и стратегии будут рассмотрены в этом руководстве. Вы узнаете, как перемещаться по уровням, улучшениям, различиям между классами, как избегать врагов или сражаться с ними, а также узнаете о преследователе, вызывающем споры.

Приступая к работе

Когда вы начнете в Beneath, вы увидите вводную кат-сцену, в которой вы спускаетесь вниз по платформе. Когда вы выйдете, вы окажетесь в помещении. Когда вы только начинаете, вы можете исследовать объект, но, скорее всего, скоро вы захотите исследовать под ним. В комнате с синими символами-голограммами вы можете выбрать класс. Так уммаризуйте каждого:

  • Авангард: исцеление
  • Дракон: рукопашный бой
  • Чернокнижник: дальний бой
  • Призрак: быстро бегает, чтобы эффективно добраться из точки А в точку Б

После выбора класса пройдите к гиганту синие ангарные двери.Они откроются, чтобы открыть лифт, где вы нажимаете E, чтобы начать истинный опыт.

Вы окажетесь в гигантском ангаре внизу. Вы заметите, что впереди враги и предмет на пьедестале. Эти перки можно найти на протяжении всей игры, их можно купить в магазинах или найти между локациями.

Вы можете заметить темную полосу в верхней части экрана с серыми выемками. Это твой компас. Это чрезвычайно полезно, так как показывает вам, где находятся вещи, без необходимости для игрока обыскивать весь уровень.

  • 1. Компас
  • 2. Полоса мощности и мощности
  • 3. Полоса здоровья
  • 4. Предметы
  • 5. Повышает
  • 6. Золото и энергия

Валюты

Этот компас и многие другие вещи, такие как урон игрока и общая выносливость, могут быть улучшены за счет использования осколков и энергии. В игре есть 3 основных валюты. Золото, энергия и осколки. Золото принимает форму золотых монет и добывается за убийство врагов.Энергия принимает форму фиолетовых фрагментов, которые можно получить за

.

Шаг 8: Раскрась свой первый объект

Как нарисовать то, что вы видите

Прежде чем мы начнем, посмотрите Часть 3 из «Как рисовать реализм» ниже. Если у вас нет видео, вы можете либо приобрести его, щелкнув видео ниже, либо посмотреть мое бесплатное видео на YouTube «Как рисовать маслом», нажав здесь. Бесплатное видео охватывает весь процесс рисования, но не демонстрирует ничего, кроме рисования одной серебряной чашки.

После просмотра видео также потратьте некоторое время на интерактивный таймлапс, в котором я рисую натюрморт «желтые цветы», даже если вы уже просматривали его раньше.Обратите особое внимание на то, как я закладываю каждый шаг один за другим, заканчивая каждый шаг перед тем, как перейти к следующему.

После просмотра интерактивного таймлапса и завершения просмотра Часть 3 из «Как нарисовать реализм» продолжайте читать ниже. Не начинайте рисовать , пока не прочтете всю страницу!

Рисовать по одному объекту за раз

В большинстве случаев я рисую по одному объекту за раз. Это означает, что я полностью заканчиваю любой объект, над которым работаю, прежде чем перейти к другому объекту.Это не значит, что я не вернусь к нему и не буду вносить изменения позже, когда натюрморт будет закончен, но я стараюсь полностью закончить один объект, прежде чем двигаться дальше — и обычно я никогда не возвращаюсь и не работаю над ним снова.

Слишком сложно сосредоточиться на нескольких объектах одновременно. Еще одно преимущество рисования одного объекта за раз заключается в том, что если краска сохнет или становится липкой, вы можете дать ей высохнуть, а затем продолжить рисование свежей краской. Это намного сложнее сделать, если у вас есть предметы, которые высохли, когда они были только наполовину окрашены.

Это одна из многих причин, по которым я рекомендую вам сначала нарисовать фоновый цвет вокруг любого объекта, который вы рисуете. Таким образом, если ваша краска высохнет на холсте, вы можете очень легко смешать цвета с сухим фоном, чтобы снова смочить эти области и продолжить натюрморт.

Правила нанесения краски на холст

Эти правила в основном применяются к тому, как вы наносите свой цвет до тех пор, пока холст полностью не покроется в определенной области. После того, как вы покрыли холст объекта, который рисуете, вы измените свой подход к рисованию, и некоторые из этих правил могут быть нарушены.Я расскажу об этом позже в разделе «Как только ваш холст будет покрыт» внизу этой страницы.

Не смешивать

Это правило номер один. За ним труднее всего следить, и это также самое важное. Я не могу научить вас рисовать, если вы будете растушевывать и «исправлять» по мере продвижения. Вы должны научиться рисовать мазком, а затем оставьте его в покое .

До тех пор, пока вы не закрасите все свои шаги и не покроете холст полностью, вы не можете и не должны даже пытаться судить о том, что не так с вашей картиной.Наполовину раскрашенная ваза (или что-то еще) всегда будет выглядеть совершенно неправильно. Взгляните на эти наполовину нарисованные объекты и обратите внимание, как они выглядят неправильно, и тем не менее я до сих пор рисовал их правильно.


Еще одна причина избегать растушевки — это самый верный способ испортить цвет. Один мазок смешивания по тени превратит ее из насыщенного естественного цвета в молочно-неуместный цвет. И вы даже не узнаете, что это произошло — на самом деле вы, вероятно, подумаете, что это помогает, потому что ваш холст вокруг него голый.Посмотрите это видео ниже, где я обсуждаю защиту ваших теней.

Есть еще одна причина не смешивать, менее очевидная. Несмешанный цвет — «вкусный» цвет. Не знаю, как еще это сказать. Вблизи, когда вы сидите за мольбертом, это может выглядеть как «юк», но сделайте шаг назад, и это будет выглядеть естественно и чудесно. Ровный смешанный цвет выглядит искусственно. Обратите внимание на изображения ниже, что, когда вы смотрите на детали вблизи, эти классические картины не смешивают все цвета вместе.




Не преувеличивайте

Доверьтесь проверке цвета. Когда вы проверяете цвет, спросите себя, как далеко уходит цвет влево? Как далеко вправо? Как далеко внизу? Как далеко? Затем раскрасьте его соответствующим образом. Не делайте предположений. Большинство людей так делают.

Не думайте, что знаете лучше, чем ваша проверка цвета. Не поддавайтесь искушению преувеличить то, что вы видите. Не делайте ярче свечение на дне вазы. Не заставляйте линии отражения больше выделяться на столе.Не делайте свою картину более «попсовой». Художники-любители любят все перерисовывать — не делайте этого . Просто доверьтесь своей проверке цвета и при необходимости перепроверьте цвет. Не «позволяйте себе уйти» и не начинайте играть со своей краской. Очень весело преувеличивать все, что вы видите, но в итоге ваша работа будет выглядеть дилетантской и неестественной.

Взгляните на это сообщение в блоге, где я говорю о двух важных качествах хорошего реализма — одно из них — не преувеличивать: Два основных качества хорошего реализма

Краска от темного к светлому

Не прыгайте.Легче увидеть, как развивается ваш объект, если вы сначала рисуете самые темные цвета, а затем переходите к следующему значению, а затем к следующему и так далее. Взгляните на изображения ниже и обратите внимание, как вы можете увидеть, как объект развивается, потому что я нарисовал его от темных к светлым.








Другая причина, по которой я рисую от темного к светлому, заключается в том, что гораздо легче перекрасить более светлый цвет в более темный, чем наоборот.Пытаться нарисовать тень более светлым цветом очень сложно, не разбавив краску.

Раскрасьте фон

Нарисовав немного фона вокруг объекта, вы сможете лучше рассмотреть края. Если вы просто рисуете объект на холсте без какой-либо другой краски вокруг него, ваши края будут выглядеть совершенно неправильными, даже если они правильные.


Еще одна вещь, которую он делает, это позволяет вам «натянуть» ваши линии, если вам нужно, «отодвинув» ваши линии обратно с цветом фона.

Перекрасьте свой дарк

Перекрашивайте темные участки, но не перекрашивайте свет. Прочтите это сообщение в блоге, в котором я обсуждаю эту проблему: Две самые распространенные ошибки при проверке цветов

Посмотрите на отражение белой чаши на изображении ниже.

Когда вы проверяете свой цвет, большинство людей склонны проверять цвет в центре отражения, где я поместил черные точки на изображении ниже.

Но посмотрите, что произойдет, если я затем «закрашу» этим цветом область в отражении, которой, похоже, она принадлежит.

Итак, вместо этого вы должны проверить цвет вокруг внешней стороны отражения, где я разместил черные точки на изображении ниже.

Сначала нарисуйте более темным цветом, а затем — и только потом — нарисуйте небольшое пятно посередине, как я это сделал в своей картине.

Итак, когда вы рисуете натюрморт, всегда лучше перекрашивать темные участки, а не перерисовывать свет. Когда вы рисуете ступеньку, нарисуйте ее немного дальше того места, где она идет, зная, что, когда вы рисуете следующий более светлый шаг, вы немного отодвинете ее.

Уродливая краска

Когда вы находитесь за мольбертом, ваша краска будет выглядеть некрасиво, неаккуратно и беспорядочно. Издалека весь этот беспорядок заставляет цвета танцевать, а поверхность казаться «осязаемой». Гладкая смешанная краска издали смотрится искусственно.

Эти изображения из пары моих портретов иллюстрируют это:




Не красите «лучше», чем ваш источник

Это правило аналогично правилу «Не преувеличивайте».Никогда не смотрите на свою текущую работу и не начинайте влюбляться в свою манеру письма или какой-нибудь интересный цвет, который вы случайно нарисовали. В этом курсе наша цель — нарисовать то, что мы видим. Когда вы научитесь хорошо рисовать, это совсем другое дело — я совсем не против того, чтобы художники использовали свое воображение при рисовании. Но в этом курсе, когда вы учитесь видеть цвета и рисовать, очень важно рисовать именно то, что вы видите.

Не пытайтесь улучшить свой источник, доверьтесь проверке цвета!

Достаточно краски

Наносите кистью, полной краски, но не настолько, чтобы на поверхности краски возникали блики и блики.И никогда не пытайтесь рисовать, используя слишком мало краски в кисти. Попытка рисовать, растирая краску по холсту кистью, не является рисованием — цвет будет другим, если холст просвечивает. Небольшой просвет холста — это нормально, но убедитесь, что кисть заполнена краской, чтобы цвета оставались верными.

Не торопитесь

Не торопись. Вы изучаете метод, и спешка или срезание пути только усложнят задачу в конце. Как только вы нарисуете пару картин, вы, естественно, начнете ускоряться.Вскоре все это станет второй натурой.

И после того, как вы будете рисовать этим методом в течение года или двух, вы можете оставить этот метод и рисовать, как хотите, потому что вы будете знать, как видеть, рисовать и раскрашивать. В этот момент вы, естественно, избежите ошибок, которые очень легко сделать, когда вы еще тренируетесь.

Как только ваш холст будет покрыт

После того, как вы закончите наложение всего цвета и закончите покрытие холста для объекта, над которым вы работаете, вы полностью измените свой подход к рисованию.

Если раньше я говорил вам доверять своей проверке цвета и никогда не доверять своему глазу, теперь вы должны доверять своему глазу. Важно не делать этого, пока холст не накрыт! Но как только ваш холст покрыт , самое время спросить себя: «В чем разница?» Если раньше вы не могли доверять своему глазу из-за чистого холста, теперь даже начинающий художник может легко увидеть различия. Например, на этом изображении бок о бок вы, вероятно, можете найти множество небольших различий между нарисованным объектом и реальным объектом.

«В чем разница?»

После того, как вы покрыли весь холст краской и закрасили как самые темные тени, так и самые яркие блики — голого холста не видно — в этот момент (а не раньше) вы готовы начать спрашивать себя: «Что разница? »

Вот какие вопросы вы зададите себе:

  • Что более тонко: отражение в вазе на моей картине или отражение в настоящей вазе?
  • Что круче: угол на краю очков на моей картине или угол на краю настоящих очков?
  • Что толще: горизонтальные линии в таблице отражают мою картину, или настоящие отражения толще?

Список бесконечен.Ищите небольшие (или большие) отличия, а затем исправляйте их одну за другой. Если вам нужна помощь с этой частью, опубликуйте фотографию своего прогресса на форуме Draw Mix Paint, и кто-нибудь будет рад помочь!

Зная, когда звонить, закончилось

Не переусердствуйте с картиной. Остановитесь раньше, чем позже. Если вам удобно, оставьте цвет без смешивания. Чем больше вы работаете с краской — чем больше вы смешиваете и «исправляете»), тем легче испортить цвет, особенно тени.Вместо того, чтобы смотреть на холст со своего места для рисования, время от времени отступайте и смотрите на картину издалека.

Судя по предмету

Когда вы выбираете тему и композицию, вы должны поработать над этим и хорошенько подумать. Потратьте несколько дней или больше на то, чтобы решить, что нарисовать и изучить свои идеи … затем выберите свой любимый из пятидесяти вариантов. Усердно работайте над этим.

Но как только вы решите, что вам что-то действительно нравится, и начнете над этим работать, с этого момента никогда не сомневайтесь, нравится вам это или нет.По мере работы над этим — рисования, смешивания цветов и особенно рисования — вы, скорее всего, устанете от этого. Со мной такое всегда случается. Разбирая его и работая над ним часами, он больше не будет создавать той искры, какой был, когда вы впервые увидели его и решили, что он вам действительно понравился.

Помните, когда люди видят вашу картину, они видят композицию впервые. Это очень, очень разные! Я хотел бы войти в комнату и посмотреть на свою картину, даже не видев ее раньше.Но, конечно, этого никогда не произойдет. Мы должны это принять.

следующий шаг → ,

MS Paint: Microsoft Paint Online

Microsoft Paint также известен как MS Paint. Это базовая программа для рисования графики, которая была незаменимой входит во все версии операционной системы Microsoft Windows. MSP предоставляет простые способы создания различных типов графика с разными инструментами. Инструменты включают кисти, генераторы форм, ручки и ластики. Многие пользователи Windows может также не знать о его наличии, учитывая популярность веб-инструментов для создания графики.Итак, вам нужно точно знаю, откуда получить доступ к MS Paint.

Простота MS Paint — главная причина его популярности среди пользователей для редактирования графики. Примем к сведению из различных инструментов, которые вы можете получить с MS Paint для создания и редактирования графики. Самый главный инструмент, который вы можете отметить в MS Paint, — это инструменты рисования. Различные значки в «Инструмент Коробка »обозначают различные художественные инструменты, такие как кисти, ластики и рисование от руки.Вы также можете найти другие инструменты в «Наборе инструментов» для создания таких фигур, как квадраты, прямоугольники и круги.

Интересно, что инструмент «Заливка цветом» может помочь вам раскрасить определенный участок изображения в определенный цвет. В результате вам не нужно проблема раскрашивания раздела вручную. Вы также можете использовать «Панель инструментов» для добавления текста к изображениям в MS Paint. Пользователи также могут найти инструменты для увеличения и уменьшения определенного изображения наряду с инструментами для изменения всего изображения.Например, у вас есть опция «Отразить и повернуть» для поворота изображения в нужном направлении. Самый важный из все, MS Paint обеспечивает гибкость совместного использования открытого файла по электронной почте.

Когда мы получили в руки первый компьютер, в детстве мы были заинтригованы РС покрасить. Это было единственное приложение, которое дало нам понять, что в цифровом формате мы можем дать волю нашему творчеству. Все мы, особенно дети 90-х, были немного разочарованы, когда мы узнали, что Microsoft полностью прекратит поддержку MS Paint. Скоро, чтобы продвигать Paint 3D, который поставляется с Windows 10.Хотя Paint все еще доступен в Windows, со временем Microsoft планирует удалить его навсегда и сохраните его как продукт магазина Windows только для пользователей, которые хочет использовать MS Paint.

Попробуйте Next Best Thing

Те из нас, кто все еще хочет сделать MS Paint частью своей жизни, следующая лучшая вещь в магазине. Взгляните на MS Paint онлайн. Это простой в использовании веб-интерфейс приложение, внешний вид которого полностью аналогичен MS Paint.Не только что пользовательский интерфейс MS Paint Online напоминает версию MS Paint используется в более старых версиях окон. Цветовая палитра расположена внизу и классические значки боковой панели, приложение обещает вам старую Windows Classic опыт. Я лично проверил инструмент и обнаружил, что он работает правильно в все основные браузеры без каких-либо проблем с кросс-браузерной совместимостью.

Технические характеристики из MS Paint Online

Let’s взгляните на возможности MS Paint в Интернете и на то, как его удается оживить опыт MS Paint старой Windows.

  • Веб-приложение отлично работает на всех устройствах, операционных системах, а также во всех основных браузерах например Chrome, Firefox, Opera и Internet Explorer.
  • В старом MS Paint пользователю было дано только 3 возможности отменить или повторить свое действие. В MS Paint онлайн, у вас есть неограниченное количество повторов и отмен.
  • Если вы разрешите хранение в ваша локальная система, ваша работа будет автоматически сохранена.
  • При растяжении / перекосе позволяет вы можете растянуть изображение более чем на 500% с одной попытки.
  • Предположим, вы и некоторые ваших друзей планируют вместе работать над проектом. Вы можете начать новый многопользовательский сеанс и поделитесь ссылкой с друзьями. Однако это не бесшовные. Действия ваших друзей могут прервать вашу текущую работу. Кроме того, эти сеансы не являются частными, и в любой момент вы можете потерять свою работу.
  • Поскольку браузеры поддерживают SVG, вы можете использовать это приложение для открытия и редактирования файлов SVG.
  • Вы можете легко повернуть изображения с помощью Ctrl + <и Ctrl +>. Что особенного, вместо поворачивая изображения всего на 90 градусов, вы можете повернуть их на любой угол выбор.
  • Обрезка изображений не выполняется требуется использовать инструмент кадрирования. Вы можете удерживать клавишу Ctrl и выбрать любой часть изображения, чтобы обрезать ее.

Что нового в MS Paint онлайн?

Сейчас что мы обсуждали, как MS Paint Online расширяет старые функции MS Раскрасьте, давайте посмотрим, какие дополнительные функции добавлены.

  • Прежде всего, вы можете редактировать и создавать прозрачные изображения. Перейдите к Изображение => Атрибуты, чтобы получить доступ к инструмент прозрачности. Если какое-либо изображение имеет прозрачные пиксели, по умолчанию они будут открыть в прозрачном режиме.
  • Для доступа к дополнительным функции, перейдите к просмотру => Доп. Вы найдете множество функций, которые не было в краске MS.
  • Приложение дает вам несколько темы. Зайдите в меню «Дополнительно» и выберите любую тему по своему вкусу. предпочтение.
  • Вы можете создавать анимированные GIF-файлы с помощью этого приложения. Вы можете получить доступ к инструменту либо из Дополнительных материалов, либо с помощью сочетание клавиш Ctrl + Shift + G.Однако при создании GIF проверьте изображение размер, поскольку GIF-файлы обычно имеют больший размер.
  • Помимо набора предустановленные цвета, вы также можете добавить новые цветовые форматы, перейдя в меню Получить цвета вариант.
  • Просто нажмите или коснитесь выбранный цвет, и вы можете переключаться между цветами фона и переднего плана.
  • Лучшая особенность — приложение работает даже на мобильном телефоне.

Ограничения приложение

Такие огромное приложение с таким количеством функций обязательно будет иметь некоторые ограничения.

  • Было несколько проблем вроде внезапная остановка Quick Undo в Chrome.
  • Помимо основного браузеры, в браузерах, которые не так хорошо известны, но используются миллионами, приложение Не работает должным образом.
  • Скольжение в Firefox и Chrome для мобильных устройств все еще есть некоторые ошибки.
  • Перемещение содержимого текстового поля вверх и вниз во время растрирования изображения.
,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о